第三章 城市交通规划

现代化城市的发展，离不开发达的对外交通运输。 城市对外交通运输包括铁路、公路、水路(包括海路)、航空和管道等多种方式。 它对工农业生产和人民生活，对城市布局、发展和土地的合理使用有很大影响，是城市的重要组成部分。

城市对外交通运输的各种方式都有其各自的特点。 铁路运输的特点是比较安全、运输量大、运价相对较低、有较高的行车速度、连续性强、一般不受季节和气候的影响，适用于中、长途运输，但占地较多、投资较大;水路运输成本最低、运量也大、投资少、对城市干扰少，但速度慢，受河流洪、枯水季节影响较大;公路运输速度也比较快、投资相对较少且容易修建，也可保证不间断运输，并能深入城乡各处及工矿企业装卸点，但运输量较小，适用于中、短途运输;航空运输的速度最快，但运输成本最高，一般适用于急需的少量设备、器材等;管道运输连续性强、干扰少，但只适用于少数液、气态物质。

所有运输方式以水路运输运费最少。 表3-1显示了我国改革开放初期各种运输方式运输成本比较的结果。

一个城市究竟选择怎样的对外交通方式，取决于该城市的地理条件、城市发展的需要，省、地区甚至国家对城市提出的任务，通过各部门深入研究设计方案，优选后由各有关领导批准实施。 表3-2给出了我国改革开放初期185个城市对外交通各种方式的情况。

表3-1 我国改革开放初期各种运输方式运输成本比较 单位:元/(104t·km)

表3-2 我国改革开放初期185个城市对外交通各种方式情况 单位:个