当小铁路通车时，很多人充满了好奇，列车的鸣叫，长长的铁轨伸向远方，似乎没有尽头，让人们充满遐想；风驰电掣，观赏铁路沿线的风景，又让他们觉得有趣。开眼界与速度快，是乘坐者最深刻的感受。

图36-3　小火车从总督府背后经过

 1909年，南京最早的小火车线路宁垣铁路，从下关开出，经仪凤门、北极阁，也从总督府围墙外经过，在此设有车站。大概乘小火车的乘客，也能顺道欣赏南京几个著名景点，包括赫赫有名的总督府，也算开了眼界。

根据《金陵晚报》刊登的文章叙述：1936年，“一号线”南延，为此特地开辟了雨花门【图36-4】，以便利“小火车”出城，增设了建康路、武定门、中华门三站，并与宁芜线连接，至此全线长15.1公里，交通地位更加重要。

图36-4　小火车铁轨穿越雨花门

 1936年宁省铁路南延，穿越雨花门与江南铁路（宁芜铁路）接轨，上世纪50年代末被拆除。