2012年3月，告别104年辉煌的历史，南京西站完美落幕。退出运营的南京西站将建设为铁路博物馆。因为南京西站的停运，让怀旧的旅客充满伤感，纷纷乘坐最后几趟纪念性的绿皮列车。《金陵晚报》也开设了“我与西站104年”的纪念活动。南京西站运营时，大家没有感到它多珍贵，与高速奔驰的高铁、动车相比，传统的绿皮列车实在很慢，车厢也很陈旧，而票价也无法与过去的低廉相提并论。但是一旦退出历史舞台，不能再次乘坐，曾经的旅客忽然间倍感沧桑和依恋。

其实在南京，凝聚历史沧桑的铁路景点并不只有南京西站，还有浦口老站、中华门车站，以及年代更早的曾经横穿南京城经过金川门、北极阁、两江总督府、万寿宫的小铁路。