知识点二、电动汽车的常见故障与维修

1.DC/DC转换器出现故障

DC/DC转换器出现故障可能是由于输入与输出欠压,或输入与输出过压,以及过温和短路造成的。

需要到指定的维修站维修或进行更换。

2.动力电池出现了异常断开

1)绝缘监测电路出现故障,需要更换BMS主控盒。

2)绝缘阻抗过低,应检查高压线束绝缘状况或中控盒绝缘状况。

3)动力电缆母线折断,需要更换动力电缆。

4)熔电器溶断,需要更换熔断器。

3.电池包温度过高

1)冷却风扇故障,检查车后部风扇并更换。

2)温度传感器故障,需要更换温度传感器。

4.电流显示异常

1)电流传感器故障,需要更换电流传感器。

2)显示屏故障,需要更换显示屏。

3)BMS发送数据故障,需要检查并维修BMS主控盒。

5.单体电池电压不均衡

1)单体电池损害,需要到维修站维修或进行更换。

2)单体电池连接条松脱,则紧固单体间连接。

图9-1为电动汽车高压电池端电压的检测。图9-2为深圳市电动大巴上用于24V电池充电的DC－DC转换器。

图9-1　电动汽车高压电池端电压的检测

图9-2　深圳市电动大巴上用于24V电池充电的DC－DC转换器