结合图8－3和图8－4，对实验仪的组成做一说明。

在飞轮下部装有双光电门，上边的一个光电门用以定位工作活塞的最低位置，与测转速标记配合可测飞轮的转速。下边一个光电门用以测量飞轮转动角度，与测角度标记配合可测得工作汽缸体积。热机测试仪以光电门信号为采样触发信号。

工作汽缸的体积随工作活塞的位移而变化，而工作活塞的位移与飞轮的位置有对应关系，在飞轮边缘均匀排列45个挡光片，采用光电门信号边沿触发，飞轮每转4度给出一个触发信号，由光电门信号可确定飞轮位置，进而计算汽缸体积。

压力传感器通过管道在工作汽缸底部与汽缸连通，测量汽缸内的压力。在高温和低温区都装有温度传感器，测量高低温区的温度。底座上的三个插座分别输出转速/转角信号、压力信号和高低端温度信号，使用专门的信号线和测试仪相连用以传送实时的测量信号。电加热器由加热电阻组成，其上的输入电压接线柱分别使用黄、黑两种线连接到加热器电源的电压输出正负极上。