1951年7月9日，空三师七团两个大队、九团一个大队进驻安东浪头机场，投入实战。无奈天不作美，连日大雨，部队无法作战训练，连等半个月天不放晴，只好悻悻而返。这次上前线，虽然一次战斗出动也没有，但还是使部队经受了一次大战前的转场机动演练，临战准备也更充分了。

这时美军的“绞杀战”计划渐入高潮，为了粉碎“绞杀战”，中国空军从1951年9月起，按照刘亚楼部署的车轮战法，采取轮番进入、由少到多、以老带新、老新结合、先打弱敌、后打强敌的办法，以师为单位陆续参战，刘亚楼想用这个办法多锻炼一些部队。

1951年10月21日，在空四师奉命返回二线休整的同一天，代师长袁彬、政委高厚良率空三师50名飞行员，驾驶50架米格15，再次开赴安东浪头机场，担任掩护朝鲜泰川一带新建机场和平壤至安东一线交通运输的任务。

掩护朝鲜境内机场的任务，朝鲜战争中，中苏朝三国空军倾尽全力始终未能完成，甚至自己在中国的基地都常遭偷袭，美军只要一见中朝方面在朝鲜修机场，就立刻拼命轰炸。当时中朝方面是两个步兵团外加大批地方百姓承包一个机场，但无论如何努力，也无法让一个机场竣工使用。于是中朝商定，第一步先在平壤以北、安州以南地域新建4个可供喷气式飞机使用的机场，其中两个为水泥混凝土跑道、两个铺设钢板跑道，在平壤以南地区修建两个喷气式飞机的机场，均为水泥混凝土跑道。此外，补修8个旧机场，作为普通机场使用，其他机场则待第二步或第三步修建。中朝双方还对如何抢修这批机场做了明确分工：平壤以北地区的4个机场，即是水泥混凝土跑道的顺川、顺安机场，钢板跑道的永柔、南阳机场，由朝方负责修建；补修8个旧机场中的平康、新幕、沙里院3个机场由中方负责，其余由朝方负责。但是，机场修建计划尽管周密，却架不住美国人的疯狂破坏，美国人记道：“有一次，一个从”米格走廊“返航的F86小队在平壤俯冲下来，并扫射了在该机场的共军修建工人，在完全没有遇到空中抗击的情况下进行活动的远东空军飞行员们认为，攻击机场非常像射击不动靶子一样，虽然共军在耐心地不断地修复机场，但远东空军轰炸机指挥部的工作也进行得极为顺利。”

一位跳伞的中国飞行员曾回忆，他曾路过一个修建中的朝鲜机场，只见举目所及，整个机场五、六平方公里的区域，全是炸翻的黄土，可见美军对中朝方面修机场的忌惮和破坏的疯狂。

空三师打出彩了的，还是在掩护交通运输线的战斗中。

上战场前，空三师的飞行员们纷纷向四师的老大哥请教击落敌机的秘方，一位名叫赵宝桐的年轻飞行员请教李汉，是怎样把敌机打下来的，李汉很认真地传了一句真经：“当你要攻击敌机时，一定要回头看看有没有敌机攻击你！千万不要顾头不顾尾！”

赵宝桐把这句话记得死死的，结果第一次实战就击落两架敌机，直到成为中国空军的射手王。

11月4日上午，飞行员们翘首以盼的实战机会终于来了。

随着几声“砰砰”枪响，一串信号弹飞上天空，刺耳的警报声顿时响彻浪头机场，早就在座舱里严阵以待的飞行员们立刻开动飞机滑向起飞跑道，然后一架接一架紧急升空，编队后飞向战区。10时26分，七团副团长孟进率领的3个大队22架米格机全部起飞完毕，在友军的掩护下直逼价川上空敌机。

孟进将三个大队分为两层，三大队高度7000米担任掩护，一、二大队为攻击队，高度6000米。虽然是初次上阵，孟进已经显示出优秀的空战指挥素质，他以后和林虎、郑长华三人被公认为新中国第一代最优秀的团级空中指挥官。

这时价川之敌已经南退，与三师空中编队呈相反方向运动，孟进遂决定不予追击，下令左转返航，但三大队却没有听到孟进的命令，误打误撞，与敌大机群遭遇。

当时三大队大队长牟敦康首先发现清川江上空一朵白云边有许多小点在运动，牟敦康疑惑中还问了一句：“那是谁的飞机？”

牟敦康随即醒悟过来：“注意，发现敌机，三大队准备攻击！”

牟敦康此举充分显示了一个战场指挥官的决断能力，当时我机高度有利，位置有利，于是他断然下令攻击。

这一群敌机是24架F84，轰炸完毕后正在清川江上空朝大海方向飞去，牟敦康大队以迅雷不及掩耳之势从背后猛扑上去，当即冲乱敌机群阵脚，混乱之中，牟敦康抵近射击，连续击伤击落敌机各1架，首开空三师歼敌纪录。

三大队副大队长赵宝桐带着僚机范万章，紧随牟敦康之后紧追敌机。范万章这时已经极具“英雄僚机”的风范，率先开火，打乱了几架试图攻击赵宝桐的敌机的阵脚。这时赵宝桐冲得过猛，已经扎进了敌机机群中，情急之中在耳机里喊了一句：“我看不到你们了!”

“看不到也保持空域继续战斗！”大队长牟敦康在耳机里高喊了一声。

听到大队长牟敦康的喊声，赵宝桐顿时稳住了神，顺手将1架敌机套进了瞄准光环，这时他想起李汉传的真经，急忙回头一瞅，1架敌机果然在背后已经准备占位攻击。赵宝桐暗叫一声：“好险！”对着前面的敌机“哐哐”就是几炮，然后什么也不看马上拉起，拉起的过程中，赵宝桐就见一长串弹光从座机下掠过，后面的敌机果然开火了。赵宝桐后来回忆，在航校里，教员教过，击中敌机以后，不要去看它最后怎么了，不能看！要不，你们忙着看，后面敌机来打你了，你都不知道，射击完了就要赶快占位，重新占位。

正是教员的这番话救了赵宝桐的命。

这时由于拉起过猛，赵宝桐的飞机进入最危险的螺旋状态，打着转转往下掉，转到离地300米，还有半秒钟就要坠毁的紧急关头，赵宝桐终于改出了螺旋，重新向上爬升，就在这时，1架冒着烟的敌机同他擦肩而过，坠向地面，这正是刚才被他击中的敌机。爬上去后，赵宝桐对着1架敌机又开了几炮，只见那架敌机往下一沉也没了影子。返航的时候，赵宝桐看到敌我双方好多飞机都被打落了，在地上一堆一堆地冒着烟，当时友军也与敌交火了。

回到机场，取下射击胶卷冲洗，当时中国空军自己技术还不行，都是找苏联专家判读胶卷，一判，赵宝桐击落两架！

大家一下就把赵宝桐扛起来当沙包朝天上扔。

空三师第一战，就跟美国空军打了个4∶0！

真是高兴坏了！

七团三大队在三师战史上写下了光荣的第一页，可把九团一大队的小伙子们馋坏了。一大队大队长，就是当年举着火把唱着歌，穿越长白山深山老林到老航校入学的王海，王海这年只有26岁，但在飞行员中已经算个大哥了，他把一大队带成了一个荣誉感极强的团队。眼见赵宝桐他们打下了敌机，七团其他大队也纷纷拿美国飞机“开了糊”，自己的大队上天，却连美国飞机的影子都没见过，一大队的飞行员急坏了，特别是大队长王海，焦急得日夜难眠，每天夜里想着打敌机，一直睁眼到天亮，最后只好靠安眠药入睡。有一次服用安眠药剂量过大，早上叫都叫不醒，把手下的小伙子们吓傻了。

急中生智，一大队的小伙子们开始坐下来分析为什么没有战果，大家一致认为，最重要的原因是搜索不得力，一上天就乱了手脚，结果几次战斗起飞，连敌机影子都没有发现。在天上一听到敌情通报，精力就不够分配，看仪表都来不及，更别说向外搜索了。

最后王海总结了搜索要领，在空中要按地面指挥员指示的方位，由近及远，由远及近，由低至高，由高及低地观察，而且每个人要严格按规定搜索自己的警戒区，不让可疑目标漏掉。

从这一天起，一大队飞行员抓住一切时间练眼，地平线上的山峰，远处的树梢，天上的云朵和鸟群，常常一盯就是半天，最后甚至练到可以直视太阳而不流泪。苦练终于结出硕果，11月8日，一大队战斗起飞，飞到宜川上空时，大队全体飞行员几乎同时喊起来：“发现目标！发现敌机！”只见遥远的地方，一簇黑点在闪动。就在王海率队准备攻击时，美国空军的“老油条”也发现了他们，抢先机动迂回，飞在机尾后尾的马保堂见情况危急，单机迎战，与美机混战一番，冲乱了美军战斗队形，美机只好向大海方向返航，一来一往，仅仅两招，一场激烈的空战就结束了。

空战就是这样，在双方相对速度高达每秒数百米的战斗过程中，真是瞬间定生死。

这一仗下来，王海深刻检讨自己指挥不果断，整个空战一句命令没下，等于是没有指挥。

打一仗，检讨一番，进一大步。

王海大队收获的季节终于到了。

第二天，一大队4机编队起飞后，按照地面指示的敌机方位搜索，王海一块空域一块空域地仔细观察，突然，一个芝麻大小的黑点印入眼帘，敌机！

这时僚机焦景文也喊起来：“102、102，左前方发现小狼，拉着白烟，拉着白烟！”

只见那架敌机拉着两条白烟，从西北迎头飞来。

王海飞近一看，是架美军的大型侦察机FMK8，难怪它要飞到万米拉白烟层，原来它想借高度掩护自己！

这时那架美军侦察机也发现了王海4机编队，当即扭头就逃，王海哪里肯放，冲上去摁住炮钮不放，想都没想，一口气就放光了所有的炮弹，但那架敌机个子大，吃了几炮不在乎，虽然冒起了烟，还是一个劲儿往回飞。

王海这时已经打完了所有炮弹，只好将射击位置让给僚机焦景文，自己驾着打光了炮弹的飞机返航。焦景文如法炮制，也是激动之下打光了所有炮弹，眼见那敌机挨了几炮还是飞，焦景文也只好返航，把射击位置让给了副大队长周凤性。

结果周凤性还是没能击落敌机，最后还是僚机刘德林上去，左边开几炮，右边开几炮，后面开几炮，一路追打，才终于把这架敌机干下去。

这还是九团第一次打下敌机，终于开了“糊”，整个浪头机场比过年还热闹，不过兴奋之后，一大队却开起了自我批评会。

“我们太没经验，一见敌机就眼红，1700米距离居然就开炮，那能打中什么？”

“大队长没有指挥，打光了炮弹才喊声‘你们攻击’，这算哪门子指挥？”

……

王海自己则在飞行记录本上写道：“这次空战的教训，首先是攻击时不是有掩护、有攻击地进行射击，而是轮流射击，形成了‘车轮战’的攻击方法，其次是不注意节约弹药，在攻击的4人中3个人都把炮弹打光了。谁攻击完谁走，本来是可以掩护的，但我们没有这样做，因为没炮弹了。”

英雄的“王海大队”就是这样胜不骄，败不馁，不断总结经验教训，一点一滴进步出来的。

11月18日，王海大队的成名战打响了，这天下午，清川江畔硝烟弥漫，炸声四起，六十余架F84战斗轰炸机正疯狂轰炸清川江大桥，就在这时，只见6架米格机闪电一般从万米高空直冲而下，猛扑敌阵，正是王海大队赶到战场截击敌机。

敌机遭到突然攻击，大惊之下，纷纷胡乱扔下炸弹应战，江桥保住了。

这时美国远东空军对米格15的优缺点已做了详细研究，认为米格15的爬升性能好，但水平盘旋性能不如美机，于是针对米格机的弱点专门设计了“圆圈战术”，就是一旦遇到米格机攻击，立刻结成圆形阵势，互相盘旋掩护，米格机敢咬尾攻击前1架飞机，后1架飞机立刻盘旋攻击米格。结果王海带6架战机一俯冲下来，几十架美机立刻盘成一个大圆圈，推磨一般转来转去，让王海大队无从下手。

王海带着僚机焦景文焦灼地混在敌机群中跟着转了一圈后，忽然想出了破阵良策，大喊一声：“爬高占位!”然后猛然拉起机头，急速跃升，他的铁杆僚机焦景文也紧随其后，其他4架米格也纷纷听令爬高，占据有利高度后，王海高喊一声：“三中队掩护，一、二中队攻击！”

然后带着焦景文对着圆圈阵俯冲而下，时不时来个短点射，6架米格势不可当，两下就冲乱了圆圈阵，顿时双方一阵混战，只见长空中弹迹曳光，机声隆隆，“哐哐哐”、“哒哒哒”的枪炮声响成一片。米格机如道道闪光，狠狠地抽打在乌压压的F84机群中。

恶战中，王海死死咬住了1架F84，焦景文喊了一声：“后面有我，放心攻击！”随即开炮打掉了1架咬住王海的F84，王海听到僚机的声音，放心将前面的敌机套进瞄准具，然后狠狠一摁炮钮，机头道道火舌喷出，37炮曳光弹的弹迹顿时罩住了前面那架F84，敌机轰然爆炸。打掉了这架敌机，王海一掉机头，又咬住了正在攻击焦景文的1架敌机，炮响机坠，又是1架！

这时4号机孙生禄也正1机对8机战成一团，互相咬尾中，后来被称为“空中突击手”的孙生禄手急眼快，抢在敌机咬尾前打掉了前面1架敌机，然后急速跃升摆脱敌机……

这一仗，王海大队6架米格对敌六十余架F84，结果奇迹般地打出了5∶0的战果。战斗中，王海大队有指挥，有攻击，有掩护，有协同，有战术，机群配合紧密，王海和焦景文各打掉2架敌机，孙生禄打掉1架敌机，大队顿时一举成名。荣誉感极强的机械师们喜不自禁地提着漆桶，在3架战鹰上喷上了5颗实心的红五星，代表击落了5架敌机，如果是击伤敌机，那就只能喷上1颗空心的红五星。

一仗5∶0，这在空军里也是空前的战果，机场宣传栏内，一大队的照片放得大大的，贴在光荣榜上，师长袁彬参加了一大队的战后讲评会，并且扎扎实实地表扬了一大队一番，表扬完后，袁师长问道：“对了，这一仗没有把炮弹一下子打光吧？”

顿时全场一阵大笑。

讲到长机王海，就不能不提到他的僚机焦景文，因为王海和焦景文是中国空军迄今为止最著名的一对长僚机。

焦景文被称为王海的铁杆僚机，他在总结经验时说：“长机、僚机编队为什么强调那么严？因为咱们被打掉的多数是单机，敌人在攻击单机的时候是非常容易的，我们不说敌人是草包吗？可是要看在什么时候！你编了队，成为一个整体后，他不敢动你，你成了单机以后，那家伙就像疯了一样打你，就是这样。”

焦景文谈到他如何成为中国空军最著名的僚机时说：“现代化的空战要求我们保持双机作战，开始我们认识不足，一窝蜂打乱仗，吃了不少亏。”

刘亚楼司令常到机场来，关于双机编队的必要性和重要性的问题他一再强调，还以舞场上配合默契的舞姿舞步打比方，道理讲得非常透彻。可是由于空中动作猛烈，飞机速度那么大，天空又是那么广阔，两个人的动作只要有一两秒钟的误差，就可能失去目视联系，因此，我在这上面想了很多办法，首先就是熟悉王海同志的一切，哪怕是极细小的事。譬如他说话的声音、语调、节奏，我都仔细琢磨过。空战中，哪怕在嘈杂、混乱的无线电台里，我也能从中听出哪个是他的声音。尤其是他的思维方式、战术动作，这种种的特点我都在仔细观察体验后，记录在日记本上。同志们都说我们这对长僚机飞起来就像有一根神经拴着，无论多猛的跃升和俯冲，编队就像一个人一样。其实功夫就在平时的留心，没有什么高深的学问。

当时王海、焦景文都已成为闻名全国的战斗英雄，但前去采访焦景文的记者却注意到，在焦景文床头的墙壁上，端端正正贴着一张从画报上剪下来的王海的彩色照片。记者问焦景文：“你为什么能把长机掩护得刀枪不入？”多次在空中替王海挡子弹的焦景文回答：“在志愿军部队里有很多这样的事，你想必听说过：当指挥员跳出掩体，冒着敌人的炮火指挥部队发起冲锋时，警卫员总是紧紧地跟在他的身旁。如果敌人的炮弹在他们附近爆炸了，警卫员会一下子扑在指挥员的身上。他随时都准备用自己的生命来保卫指挥员，因为他知道，指挥员关系着整个部队的胜利。我也是这样想的。

“我常想，我既然当了王海大队长的僚机，忠实完成我的掩护职责就是祖国交给我的任务。我的誓言是：你忠于祖国，就要忠于自己的职责，你爱祖国，就要爱自己的长机……”

焦景文的“你忠于祖国，就要忠于自己的职责，你爱祖国，就要爱自己的长机”这句名言，当年曾传遍中国空军，作为长僚机编队训练的座右铭。为了实现这句座右铭，焦景文在空中因为掩护王海，战机一次被击落，一次被击伤，自己还曾头部负伤。

而王海，也千方百计地爱护僚机焦景文，当记者采访他打下几架敌机时，王海毫不犹豫地说：“我取得战绩，主要原因之一，是我有一个出色的僚机。记者同志，你应该多写写我的僚机焦景文。”

就是靠这样的精诚团结和同志间的友爱合作精神，到空三师第一次轮战结束时，中国空军飞行部队最著名的功勋大队——“王海大队”对敌的战绩是15∶0！

就在“王海大队”成名时，在延安吃光战友的油条、光着膀子打铁的刘玉堤也打成了著名的战斗英雄。