决策失误＋外部高温＋缺乏经验导致中断冲出跑道

NTSB报告号ATL91LA156

驾驶员正在进行一次目视飞行规则转场飞行的返回飞行航段的起飞。以大约55 -60海里/小时速度飞行，他开始抬起飞机的前轮，失速警报喇叭开始发出警报。飞机未达到飞行速度，因此他减小油门，使用刹车，但他未能够使飞机在剩余部分的跑道面上停住，飞机撞到一棵树上和小河床里。该驾驶员报告未发现飞机有机械问题，在事故后检查中也未发现机械问题。有21个小时总飞行时间的这名驾驶员报告说起飞时本场温度应该是大约100℉。

造成事故的可能原因：飞行学员延迟作出的中断起飞的决定，结果使他不能够使飞机在滑跑剩余部分的跑道上停下来。与事故有关的因素是：飞行学员缺乏各方面的飞行经验，事故发生时飞机外部高温空气。

驾驶Grumman AA-5 B飞机的这名驾驶员在飞机撞到树木后未受伤。这名学员一定没有考虑到的是100℉空气温度和密度测高对飞行会产生的影响。该飞行学员不知道在这些条件下起飞要求更长滑跑的距离和更高的离地速度。