注意力分散＋检查单遗忘导致未放起落架落地

ASRS报告号450266

我正从西南方向进入华盛顿-威尔克斯（Washington-Wilkes)机场。当时是无风天气，并且没有关于其他飞机的起降报告，所以我选择在第13号跑道降落。当我对准跑道并开始对照着陆前检查单进行检查时，我遇到一架飞机从第31号跑道离场，我完全惊呆了。事前在那里根本没有任何指示在附近有其他起降飞行。我呼叫并报告了我的位置和意图。但是，那个驾驶员要么不使用无线电，要么就是使用错误的无线电频率。固定基地营运人说他不知道另一架飞机的出现。这一相遇使我感到不安并且分散了我的注意力。我竟然未能放下飞机的起降架，我轻轻地着陆并滑行了大约7 5英尺，自己没受伤，而且飞机看起来也只受到一点点损坏，在飞机上也没有其他人。

做好有飞行意识的准备，即意味着使你有时间去变得有情景意识。当驾驶员“对准跑道”时，但还没有开始做降落前检查单检查，他的意识感就落在了那架飞机的后面。每一次当从第五边进近盘旋到跑道时，一看到跑道的号码，我就利用这一点作为提醒我的最后标志，以验证起降架是放下的。从那一点开始．我知道在飞机真正触地的时候我将会非常忙。所以，我希望在到达此点之前，把其他的“家务”琐事都已干完了。如果没有按时完或任务并且留下了一些工作，那么，后面的工作量就会增加。这将使你很难有时间去注视其他的飞行情况。这就是为什么在遇到其他飞行情况时人们会很容易变得“完全惊呆了”。没有聪明地利用时间，工作任务堆积，此时一旦出现任何分散精力的情况，都将会造成加倍的影响。这名驾驶员变得“不安……和……注意力分散”，于是他就不能做好其他的事。他当时分散精力造成了他忘记放下起落架这一情景。