决策失误＋照明不正常工作＋缺乏情景意识导致跑道外接地

NTSB报告号ATL96LA050

驾驶员报告说在离他目的地40英里时，由于飞机系统出现电路短路，飞机的灯一灭一亮地闪烁。他选择在北卡罗莱那州的戈尔兹伯勒（Coldsboro）着陆，而且他已知道实际上戈尔兹伯勒那里的跑道灯也不能工作。飞机在跑道的左边大约2 0英尺处的草地里降落，撞到一件耕作设备上。在检查飞机残骸时，操作了几次飞机的着陆灯，它工作性能正常。

造成事故的可能原因：该驾驶员在飞行中作出不适当的决定，他试图在无照明条件的跑道上进行着陆，结果在跑道外面触地。与事故有关的因素是：由于不明原因飞机的照明工作不正常，以及黑夜光线条件。

在该驾驶员对飞行中出现的电气问题作出过度反应时，这时候出现了第一个转向点。当时是黑夜，但当时的天气是很好的目视飞行规则，该驾驶员本来可以选择飞往另一个亮着跑道灯的机场。而且驾驶员原来的目的地距他所处的位置也只有2 0英里远了，那里有7500英尺长的有照明的跑道。

当然，阅读一份事故报告，确定一个驾驶员应当做什么，这比你自己在飞行中亲自确定各个转向点要容易一些。我们清楚地知道缺乏情景意识的情况有可能会悄悄地溜进我们下一次飞行，置我们于危险的境地。因此，我们一定要有准备，去克服这一问题。我们一定要准备好，做到保持情景意识。