高度表调定遗忘导致高度层错误（检查单帮助提醒遗漏项目）（ASRS编号449130）

一个B727的机组可以说是咎由自取。他们从明尼阿波利斯的圣保罗机场起飞，在爬升过程中为避开遍布天空的雷雨左右偏离航道。

飞机被允许爬升到巡航高度层230，即大约高于海平面的23000英尺。由于高度层230较颠簸，机长请求下降到气流较为平稳的高度层190。

在高度层190平飞后，明尼阿波利斯管制中心提醒他们偏离了给定下降高度300英尺。机组马上发现忘记将高度表调节到18000英尺以上应该调节的标准高度29. 92英寸水银柱。机组重新调定高度后又飞回到正确的高度层190。

1 准备

对喷气机驾驶员来讲飞行高度是每天都要做的工作。如果驾驶员疏忽大意就会出现像高度表调定这样的偏差。在驾驶舱机组非常繁忙或为后舱的乘客舒适考虑时更容易出现。

甚至在正常的情况下，以及要求机组执行标准操作程序而工作负荷较大时（如飞过高度层180需要重新调节高度表）更容易出现差错。这就要求机组按照检查单确认其动作。

2 空中

当空中交通管制提醒时，机组马上发现了问题并及时修正，没有出现空中危险接近。

3 汲取的教训

这类事件每天都会发生。关键在于制定和保持一个很好的操作程序。如果你操纵的飞机与过去不同时（如涡轮类飞机改平飞），检查单会提醒你一些虽小但可能会出现完全不同情况的细节。如果飞机手册中的检查单没有包括特殊操纵的话，找类似的飞行手册，找飞行教员或有经验的驾驶员，总结出自已的检查单，在天气或其他因素使你的工作负荷增大时使用。