4．消防汽车的发展史

随着社会的发展，汽车已不仅仅作为一种交通工具，它在其他领域的作用也被越来越广泛地应用。1518年受德国奥格斯堡市的委托，由金属工艺品手艺人安特尼·布拉特纳制造的一辆消防车，是有记载以来的第一辆消防车。据《奥格斯堡市工艺史》一书记载，该消防车是把用杠杆操作的大型水泵装在车子上形成的。

1666年，英国伦敦发生了一场连续烧了4天的大火，将1300多座房屋烧毁，包括著名的圣保罗教堂。一些中世纪的建筑物在这场大火中一扫而光。有了这次惨痛的教训，人们开始重视城市的消防工作。不久，英国便有人发明了世界上第一辆用手摇水泵的消防车，并且使用上了水龙带（用于消防的一种工具）来灭火。

消防车

伦敦市还专门设立了消防值班员。他们手持铜铃，昼夜在街上巡逻，一旦发现火情，迅速报警，并组织自愿参加救火的人使用消防器材来灭火。

1673年，荷兰阿姆斯特丹市的杨·班·德尔·海登发明了用于灭火的皮革做成的软输水管。1721年和1725年，英国的理查德·涅夏姆发明了获得专利权的比软输水管效率更高、有车轮的灭火机，这种灭火机有手握把柄灭火的人，有蹬踏板驱动泵筒的人，大家共同操作，使之连续喷射出水流来灭火。以蒸汽机作动力的消防车1829年在伦敦出现，发明人是蒸汽机工程师约翰·布雷斯韦特。这是一种以煤为燃料，装有一根软水龙带，用10马力双缸蒸汽机驱动的消防车。在英国，这种消防车到1860年才得到广泛使用。

美国纽约市于1835年成立世界上第一支专业化的消防队，开始时编制只有4人。他们专门从事救火工作，领取预付的工资。次年，这支消防队队员增加到了40人。后来他们被定名为“消防警察”，纳入城市警察的序列。1814年，住在纽约的英国人波尔制造了美国最早的蒸汽动力消防车。它能将水喷射到纽约市政厅的屋顶上。到1855年，纽约市建立了第一个消防站。

我国到1916年，才出现用汽车改装的消防车，但在20世纪30年代，很多城市还在使用马拉消防车。

大多数国家的消防车都是红色的，因为红色最为醒目，从很远的地方就能看到它。同时，红色也更能激发人的斗志。

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汽车有哪些主要灯光？

汽车的主要灯光包括：前照灯（包括远光、近光灯）、示宽灯、牌照灯、仪表灯、转向灯、制动灯、危险报警闪光灯、倒车灯、前后雾灯等。