1．汽车灯的发展史

就像人的眼睛一样，车当然也需要一个“心灵的窗口”来为它指引方向。据说第一个汽车前大灯是家用手提灯。1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把他引回家。由此，给汽车灯的出现奠定了基础。

哥伦比亚号电动汽车1898年把电用于车的前灯和尾灯，标志着车灯的诞生。由于最初的前灯不能调节光的亮度，在与车相遇时会显得很晃眼，于是人们又采用了附加光度调节器，来克服这一缺点。然而，这种前大灯虽然可以在垂直方向移动，但必须是驾驶员下车来调节夹紧装置。

汽车车灯

1916年，美国一个叫托马斯的人，在夜间行车时，便在手套上安上一个带电池的灯泡，这样，对方驾驶员便能看到他打的手势。这便是以后转向信号灯的前身。到1925年，导航公司推广出双丝灯泡，这样，远光和近光的调节便可通过装在转向柱上的开关来控制。1938年，别克汽车制造商把转向信号灯作为一种附件，但当时，只在汽车尾部有安装。1940年，转向信号灯开始在汽车前面安装，而且信号开关能够随时调节。1906年，世界上第一次使用蓄电池供电的电灯来照明。1909年，首次把乙炔灯应用为变光装置。1916年，美国开始使用行车灯。1920年，在选用倒挡装置时，开始使用倒车灯。1920年，美国通用汽车公司首先装了内灯。1926年，美国通用汽车公司又把大灯变光开关从方向盘移到地板。1938年，封闭的内灯第一次被采用。1998年，美国电气公司将电灯抛物面反射镜推广到大灯、侧灯和尾灯。