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国际贸易:理论·政策·实务
1.5.4 第四节 需求与国际贸易

第四节 需求与国际贸易

技术差距论、要素禀赋论、规模经济论或倾销理论都是从供给的角度阐释国际贸易产生的原因。本节将从需求的角度阐释国际贸易产生的原因。根据国际经济学原理,我们知道,国际市场价格是由供求因素共同决定的。贸易各国国内的交换比率决定了互利贸易的范围,实际的交换比率是由需求确定的。因此,在研究国际贸易产生的原因时,需求是不能不考虑的重要因素。1961年,瑞典经济学家S.B.林德尔(Straffan Barenstan Linder)提出的“重叠需求论”(The Overlapping Demand Theory)或“偏好相似论”(Preference SImilarity Theory),是最早从需求的角度阐释当代国际贸易的原因的。[9]

一、影响需求的因素

不同国家的消费者对商品和服务有着不同的偏好。例如,信奉基督教的国家的消费者在圣诞节时消费大量的圣诞树、圣诞卡片和各种圣诞装饰物;中国人过春节时则消费大量的鞭炮;东方人喜欢饮茶,西方人则喜欢喝咖啡;寒冷地区的人一年四季无须短袖衣衫,而热带地区的人从不需要棉服。因此,不同地区的消费者对商品和服务的需求必然不同。

影响需求的因素有很多,主要有:

(一)收入水平

收入水平决定需求水平。人们的需求和消费水平是受收入水平约束的。一般而言,收入水平越高的人,对产品和服务的需求档次越高。例如,对耐用消费品的需求,高收入者消费高档次的耐用消费品,低收入者则消费低档次的耐用消费品,因此,在同一个国家,对同一种商品的需求呈现多档次、多样性的特点。不同的国家,由于经济发展水平不同,一般收入水平或平均收入水平也不同,需求水平也不同。

(二)需求偏好

不同民族、不同国家的消费者对商品和服务有着不同的偏好,这种偏好与历史文化、风俗习尚以及宗教信仰等有着密切关系。例如,西方人过圣诞节,对相关的产品如圣诞树、卡片等有着大量的需求,而东方人的需求则小得多;信奉伊斯兰教的国家禁食猪肉,也就没有对猪肉进口的需求,而非伊斯兰教国家对猪肉则有大量的需求;西方人喜欢喝咖啡,对咖啡的需求要远大于偏好茶叶的东方国家。随着各国经济文化的融合,由于历史文化差异而产生的消费偏好差异将逐渐缩小,例如,越来越多的东方国家的年轻人过圣诞、喝咖啡、吃西餐,也有越来越多的西方人吃中餐、喝茶等。

(三)实际需要

它指的是由于地理位置、自然条件差异产生的需求差异。例如,棉服再便宜,赤道附近的居民不会购买,除非他要到寒冷地区旅游。

二、收入水平、重叠需求与国际贸易

根据经济学原理,一国的需求水平决定于人均收入水平。如果不考虑偏好的因素,消费者对商品和劳务的需求水平随收入的提高而提高。因此,人均收入水平高的国家,对商品和劳务的需求水平也高。例如,相对于发展中国家而言,发达国家对高质量、高档次的商品的需求量相对要大。

反映一个社会一般收入水平的需求水平,被称为“代表性需求”。例如,汽车有不同档次,不同档次的汽车必然价格不同。人均收入水平高的国家对高档次的汽车需求量较大,高档次的汽车就是该国的代表性需求;而人均收入水平低的国家对低档次的汽车需求量偏大,低档次的汽车是该国的代表性需求。由于任何一个国家的收入分配都不是绝对平均的,因此,每个国家都有不同收入阶层。高收入的国家有低收入者,希望购买低档次的汽车,而低收入国家有高收入者,能够消费得起高档次的车。所以,在任何一个社会,不同收入阶层的消费者对同一类商品的需求也呈现出多样性。

但是,一国消费者对同一类商品的需求无论呈怎样的多样性,由于该国代表性需求反映的是该国对同一类产品的需求量最大的部分,生产这类产品有国内的市场支持,该国的厂商从利润最大化的目的出发,为实现规模经济效果,总是生产满足代表性需求的产品。当本地的市场潜力不足,厂商意识到可以从国外获利时,他们开始出口产品。因此,这种产品将是该国潜在的出口品。[10]

那么,非代表性需求如何得到满足呢?由于这种需求是非代表性需求,比如发达国家对低档次汽车的需求量很小,低收入国家对高档次汽车的需求量也很小,生产这类产品的厂商很难达到规模经济效果,因此从经济学的角度而言,厂商生产满足非代表性需求的产品,是不符合资源最优配置原则的,解决的方法就是国际贸易。

事实上,如果每个国家的厂商都生产满足其代表性需求的产品,进口满足其非代表性需求的产品,这不仅使不同层次的需求得到满足,而且由于各国的代表性需求可能是他国的非代表性需求,各国可以都通过出口扩大生产规模,获得更多的规模经济利益。

但是这种互利贸易只有在收入水平相近的国家之间才能存在。因为收入水平相近的国家之间存在着重叠需求——消费者需求的产品档次相同的那部分需求。收入水平越相近,需求结构越相近,贸易量越大,例如,A、B、C、D四个国家人均收入水平由高至低。A国对汽车的代表性需求是高档车,非代表性需求为中高档车、中档车和低档车; B国的代表性需求是中高档车,非代表性需求为高档车、中档车和低档车; C国代表性需求是中档车,非代表性需求为高档车、中高档车和低档车; D国代表性需求是低档车,非代表性需求为中档车、中高档车和高档车。如果没有贸易,各国非代表性需求要么通过高成本生产得以满足,要么得不到满足。如果各国之间存在贸易,那么A国生产高档汽车,进口中高档车、中档车、低档车; B国生产中高档车,进口高档车、中档车和低档车; C生产中档车,进口高档车、中高档车和低档车; D生产低档车,进口高档车、中高档车和中档车。由于受收入水平的影响,A国对中高档车的需求会大于对中档车的需求,对低档车的需求会最低;因此,A国同B国的汽车贸易量会大于同C国的贸易量,同D国的贸易量最少;这里,对高档汽车的消费需求,就是各国之间的重叠需求;同样,B国对高档车和中档车的需求无疑会大于对低档车的需求,B国同C国和A国的贸易量会大于同D国的贸易量;而C国对中高档车与低档车的需求会大于对高档车的需求,因此C国同B国和D国的贸易量会大于同A国的汽车贸易量;对D而言,由于收入水平同A国差异大,因此,同A国的汽车贸易量最小。由此可见,收入水平越相近的国家之间,贸易规模越大。

当然,收入分配状况会影响这种贸易关系。如果D国的收入分配不平均,D国的富人对来自A国产品的需求可能会增加两国的贸易量。

该理论从需求的角度补充了规模经济和产业内贸易理论。

三、需求偏好与国际贸易

前边我们讲的是各国消费者需求偏好相同的情况下,由于劳动生产率、要素禀赋、生产规模等方面的差异而产生的国际贸易。现在我们探讨一下,如果各国在劳动生产率、要素禀赋、生产规模等方面都相同,但是各国消费者需求偏好不同而产生的国际贸易情形。我们用图4-5来说明这一情形。

假设生产技术、资源禀赋、生产规模都相同的A、B两个国家,生产可能性曲线也完全相同。但是两国的消费偏好不同。A国消费者偏好Y商品,贸易前,A国在A点生产、消费。故贸易前,X商品的价格Pa在A国较低。B国消费者偏好X商品,贸易前,B国在B生产、消费。因此贸易前,B国X商品的价格Pb较高。

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图4-5 需求偏好与国际贸易

尽管两国的生产可能性曲线相同,由于偏好不同,两国仍然有贸易的基础。贸易前,A国的生产可能性曲线与无差异曲线I相切于A点,B国的生产可能性曲线与无差异曲线I'相切于B点。PaI<Pb,所以,A国在X商品生产上较B国有优势。因此,两国开展贸易后,A国会增加生产X,B国会增加生产Y。最终,A国出口CF的X,进口CE的Y,获得在点E的最终消费组合;而B国出口DF的Y,进口DE'的X,获得在E'的最终消费组合。两国的福利水平都得到了提高。

两国开展贸易后,A国分工生产X,其生产点沿生产可能性曲线下移,而B国分工生产Y,其生产点沿生产可能性曲线上移。两国的分工过程持续到Pa= Pb= Pw。通过分工和贸易,两国的福利水平都得到提高。A的福利水平由无差异曲线I提高到II; B国的福利水平由无差异曲线I'提高到II'。由此可见,贸易是互利的。