2.5 施工放样
路基开工前ꎬ应根据路基横断面设计图或路基设计表进行放样ꎮ 路基放样的目的是在 原地面上标定路基的轮廓ꎬ作为施工的依据ꎮ
１. 放样工作内容
(１)在地面中线桩处标定填挖高度ꎮ
(２)按设计图纸定出横断面的各主要点ꎬ如路堤的边缘和坡脚、路堑的坡顶、半填半挖断 面的坡脚和坡顶ꎮ
(３)边坡放样ꎬ按设计的路基边坡坡度放出边坡的位置桩ꎮ
(４)移桩移点ꎬ遇有在施工中难以保存的桩志ꎬ应沿横断面方向将桩点移设于施工范围 以外ꎮ
２. 放样工具
对于低等级公路ꎬ在路基放样时ꎬ需要准备好如下工具:方向架、花杆、皮尺、红油漆、毛 笔、小竹桩、铁锤、小竹竿、小麻绳等ꎮ
对于高等级公路ꎬ在路基放样时ꎬ需要准备好如下工具及仪器:全站仪(或测距仪)、棱镜 及棱镜杆、钢尺、红油漆、毛笔、木桩等ꎮ
３. 放样方法
１)低等级公路的放样方法
(１)图解法
在有路基横断面设计时ꎬ可根据设计图中所示的尺寸ꎬ直接在地面上沿横断面方向量出 路肩、坡脚、排水沟等各特征点距中桩的距离ꎬ定出路肩桩、坡脚桩或坡顶桩ꎮ
(２)计算法
在现场没有横断面设计图ꎬ只有中心桩填挖高度时ꎬ就必须用计算法算出路肩、坡脚或 坡顶的位置ꎬ然后再用皮尺量出ꎮ
以上两种方法在丈量距离时尺子一定要保持水平ꎮ 每个横断面都必须放出路基宽度 (路堑加边沟宽度)的边桩后ꎬ再分别放出两侧的路堤坡脚桩和路堑的坡顶桩ꎬ然后再将各个 桩号的坡脚和坡顶用石灰线连接起来ꎬ就是路基填挖边界线(或在填方坡脚桩外挖 １ｍ 宽的 水沟作田、路分界线)ꎮ
２)高等级公路的放样方法
高等级公路ꎬ特别对于高填深挖路段ꎬ在进行坡脚桩、坡顶桩以及边坡的放样时ꎬ应使用 全站仪ꎬ采用坐标法或极坐标法放样ꎬ以保证放样的准确性ꎮ
４. 边桩放样
(１)平地上放路基边桩
路堤坡脚至中桩的距离: Ｌ ＝ ｂ ２ ＋ ｍＨ (２ － １)
路堑坡顶至中桩的距离: Ｌ ＝ ｂ１ ２ ＋ ｍＨ (２ － ２)
式中 ｂ ———路基设计宽度(ｍ)ꎻ
ｂ１ ———路基加两侧边沟宽度之和(ｍ)ꎻ
ｍ ———边坡设计坡率ꎻ
Ｈ ———路基中心设计填挖高度(ｍ)ꎮ
(２)斜坡地上放路基边桩
如图 ２. １３ 所示ꎬ当地面横向倾斜较大时ꎬ计算时应考虑横向坡度的影响ꎮ
路堤坡脚至中桩的距离
上侧坡脚 ｌ
１ ＝
ｂ
２
＋ ｍ(Ｈ － ｈ１ ) (２ － ３)
下侧坡脚 ｌ ２１ ＝ ｂ ２ ＋ ｍ(Ｈ ＋ ｈ２ ) (２ － ４)
路堑坡顶至中桩的距离:
上侧坡顶 ｌ １ ＝ ｂ１ ２ ＋ ｍ(Ｈ ＋ ｈ１ ) (２ － ５)
下侧坡顶 ｌ ２ ＝ ｂ１ ２ ＋ ｍ(Ｈ － ｈ２ ) (２ － ６)
式中 ｈ１ ———上侧坡脚(坡顶)与中桩的高差(ｍ)ꎻ
ｈ２ ———下侧坡脚(坡顶))与中桩的高差(ｍ)ꎮ
应当指出ꎬ上列各式中的 ｈ１ 及 ｈ２ 都是未知数ꎬ因此还不能计算出路基边桩至中桩的距 离ꎬ必须先用水平尺量出路基设计宽度( ｂ / ２ 或 ｂ１ / ２ )ꎬ再量出 ｂ / ２ 或 ｂ１ / ２ 处至中桩的高差ꎬ 得到 ｂ / ２ 或 ｂ１ / ２ 处的填或挖的高度( ｈ１ 或 ｈ２ )ꎬ再乘以坡度率( ｍ )就可得到 ｂ / ２ 或 ｂ１ / ２ 处的坡脚或坡顶的距离ꎮ 若仍有高差ꎬ则用同样的方法反复进行多次ꎬ就可得到坡脚桩或坡顶 桩的正确位置ꎬ此方法称为渐近法ꎬ如图 ２. １４、图 ２. １５ 所示ꎮ 图 ２. １５ 中路基面顶宽 ｂ１ ＝ ９. ５ｍꎬ中桩开挖高度 Ｈ ＝ ５. ２ｍꎬ边坡率 ｍ ＝ ０. ５ꎬ从横断面图中量得 Ｏ 点与 Ａ 点水平距离为 ９. ２ｍꎬ找到 Ａ１ ꎬ同时实测 Ａ１ 点与 Ｏ 点的高差 ４. ３ｍꎬ代入式(２ － ５)中计算得 ｌ ＝ ９. ２ｍꎬ说明所 定边桩距中桩距离太近ꎮ 重新假定 ｌ ＝ ９. ６ｍꎬ丈量水平距离得 Ａ 点ꎬ测得 Ａ 与 Ａ１ 点的高差 为 ０. ２ｍꎬ继续代入式(２ － ５)计算验证ꎬ得 ｌ ＝ ９. ６ｍꎬ从而确定边桩位置ꎮ 渐进法计算公式为
Ｌ２ ＝ ｍ(Ｈ ＋ ｈ２ ) ＋ ｍｈ３ ＋ ｍｈ４ ＋ (２ － ７)
(３)在弯道上的路基放样
要根据设计要求ꎬ详细了解弯道上的超高值和加宽值ꎬ确定路基边桩(左或右)的高程和 至中心桩的距离ꎬ要注意弯道加宽是在弯道的内侧ꎮ
５. 边坡放样
(１)用挂线法放边坡
当路堤高度不大时ꎬ可按图 ２. １６ａ)所示放样ꎮ 当路堤填土较高时ꎬ可分层挂线ꎬ在每次 挂线前ꎬ应当穿中线并用水准仪抄平ꎬ如图 ２. １６ｂ)所示ꎮ
(２)用坡度样板放边坡
首先按照边坡坡度做好边坡样板ꎮ 样板的式样有活动样板ꎬ如图 ２. １７ａ)所示ꎻ固定边 坡样板用于路堑开挖ꎬ在坡顶外侧钉立固定边坡超级样板ꎬ施工时可瞄准样板进行开挖ꎬ如 图 ２. １７ｂ)所示ꎮ
