贯入试验

①将泡水试验终了的试件放到路面材料强度试验仪的升降台上，调整偏球座，使贯入杆与试件顶面全面接触，在贯入杆周围放置4块荷载板。

②先在贯入杆上施加45N荷载，然后将测力和测变形的百分表的指针都调整至零点。

③加荷使贯入杆以1～1.25mm／min 的速度压入试件，记录测力计内百分表某些整读数（如20、40、60）时的贯入量，并注意使贯入量为250×10^-2mm时，能有5个以上的读数。因此，测力计内的第一个读数应是贯入量30×10^-2mm左右。

结果整理

①以单位压力（p）为横坐标，贯入量（l）为纵坐标，绘制p-l 关系曲线，如图18.0.5所示。图上曲线1是合适的。曲线2开始段是凹曲线，需要进行修正。修正时，在变曲率点引一切线，与纵坐标交于O′点，O′即为修正后的原点。

②一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比(CBR)，即：

       如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验要重作。如结果仍然如此，则采用5mm时的承载比。

精度要求

    如根据3个平行试验结果计算得的承载比变异系数Cv大于12％，则去掉一个偏离大的值，取其余2个结果的平均值。如Cv小于12％，且3个平行试验结果计算的干密度偏差小于0.03g／cm³，则取3个结果的平均值。如3个试验结果计算的干密度偏差超过0.03g／cm³，则去掉一个偏离大的值，取其2个结果的平均值。

报告

①材料的颗粒组成，最佳含水量（％）和最大干密度（g／cm³）。

③材料的承载比（％），承载比小于100 ，准确到5％；承载比大于100 ，准确到1％。

③材料的膨胀量（％）。