一、汽封的作用

汽轮机是高速旋转的机械，在汽缸、等静子部分与主轴、叶轮（包括动叶）等转子部分之间，必须有一定的轴向和径向间隙，以免机组在工作时动静部件之间发生摩擦.既然有间隙存在，间隙之间又存在压差，就可能漏汽（汽），为了减少蒸汽的漏汽和防止空气漏入，需要有汽封装置。

二、汽封的安装位置

（1）轴端汽封

在汽缸两端转子穿出处，转子与汽缸间的汽封。防止蒸汽外逸（高压缸）和空气内漏（低压缸）。

装在汽轮机高压端的汽封称为前轴封，作用是为了减少高温高压蒸汽从汽缸内向外泄漏；

装在汽轮机低压端的汽封称为后轴封，它的作用是为了防止外界空气漏向汽缸，保 证汽缸内的真空度。 

对于多缸汽轮机，每个缸的两端都有轴封。

（2）隔板汽封

隔板内孔与主轴间隙处的汽封；减少隔板前后漏气。

（3）叶顶汽封

动叶栅与汽缸之间间隙处的汽封；减少动叶顶部的径向漏气。

（4）平衡活塞汽封

为减小轴向推力F，反动式汽轮机设置平衡活塞。   

为在平衡活塞两侧形成压差并减少蒸汽泄漏，在平衡活塞处装有汽封。

蒸汽在转子上产生一个与汽流方向同向的推力F1；同时P1腔室的一部分蒸汽经过平衡活塞汽封漏至“平衡腔室”P2，P2 的压力低于P1，

平衡腔室的蒸汽大部分经外接平衡管路引至通流部分低压段继续作功或通往汽轮机排汽部分，剩余部分沿外汽封泄漏。