一、汽轮机的相对内效率 

汽轮机热功转换损失

在汽轮机中,由于热功能量转换存在损失，蒸汽的理想比焓降⊿Ht不能全部转变为有用功。所以，蒸汽的有效比焓降⊿Hi <理想比焓降⊿Ht 。有效比焓降⊿Hi转变为有用功对应的是汽轮机的内功率Pi。

二、汽轮机的机械效率

1.汽轮机的机械损失

在汽轮机运行时需要克服轴承的摩擦阻力，带动主油泵和调速器等耗功，产生机械损失。所以，汽轮机联轴器上可用来带动发电机的轴端功率Pe将小于汽轮机的内功率Pi。

2.汽轮机机械效率

汽轮机轴端输出功率Pe与内功率Pi之比。

三、发电机效率 

1.发电机损失

机械摩擦和风扇功耗产生的机械损失+励磁功耗、铁损、铜损产生的电气损失

所以，发电机出线端的功率Pel将小于汽轮机的汽轮机轴端输出功率Pe。

2.发电机效率

发电机出线端的功率Pel与汽轮机轴端功率Pe之比。

四、汽轮发电机组相对电效率

定义: 1kg蒸汽理想比焓降中转换成电能的部分。

五、汽轮发电机组绝对电效率

定义: 1kg蒸汽理想比焓降中转换成电能的部分与整个热力循环中加给1kg蒸汽的热量之比。

六、汽耗率

定义: 机组发出1KW·h电量所消耗的蒸汽量。

注意：

汽耗率并不能完整地表示机组经济性的优劣。回热抽汽机组的汽耗率大于非回热抽汽机组，但前者的循环效率高于后者。

对于同功率的汽轮机组，虽然功率相同，但因蒸汽的初终参数不同，而使得汽耗量不一样。

汽耗率d并不宜用来比较不同类型机组的经济性，而是采用反映机组经济性的另一指标即热耗率q。

七、热耗率

定义: 机组发出1KW·h电量所消耗的热量。