中间容积及其给调节系统带来的问题：

中间容积是影响汽轮机调节系统动态特性的重要因素之一。调节阀后蒸汽通流部分存在蒸汽容积，当蒸汽流量改变时，驱动力矩并不立即变化，而存在延时，且容积压缩/膨胀过程易引起调节阀过调、转速波动；甩负荷中间容积内的这部分蒸汽继续作功，使超速加剧。