汽轮机原理

胡丹梅、郭瑞堂、曾卓雄、何平、应雨龙

目录

  • 1 第一章 汽轮机级的工作原理
    • 1.1 级的反动度
    • 1.2 汽轮机级的类型
    • 1.3 蒸汽在喷管斜切部分中的膨胀,极限压比
    • 1.4 动叶进出口速度三角形
    • 1.5 级的轮轴功和轮周效率
    • 1.6 轮周效率的影响因素与最佳速度比
    • 1.7 级内损失及减小措施1
    • 1.8 级内损失及减小措施2
  • 2 第二章 多级汽轮机
    • 2.1 汽轮机的热经济性指标
    • 2.2 多级汽轮机的重热现象及重热系数
    • 2.3 多级汽轮机轴向推力平衡措施
    • 2.4 汽轮机中汽封的安装位置
  • 3 第三章 汽轮机的变工况
    • 3.1 级组和弗留格尔公式
    • 3.2 凝汽式汽轮机变工况时各级比焓降的变化
    • 3.3 节流调节
    • 3.4 调节级最危险工况
    • 3.5 滑压调节
  • 4 第四章 汽轮机的调节
    • 4.1 间接调节系统
    • 4.2 汽轮机调节系统的静态特性
    • 4.3 一次调频
    • 4.4 同步器
    • 4.5 二次调频
    • 4.6 油动机提升力系数和油动机时间常数
    • 4.7 中间容积及其给调节系统带来的问题
    • 4.8 DEH基本调节原理
  • 5 第五章 背压式汽轮机
    • 5.1 背压式汽轮机的特点
  • 6 第六章 汽轮机叶片振动
    • 6.1 叶片的低频激振力和高频激振力
    • 6.2 自由叶片的振动
    • 6.3 不调频叶片的安全准则
    • 6.4 调频叶片的安全准则
  • 7 第七章 汽轮机凝汽设备
    • 7.1 凝汽设备的组成及任务
    • 7.2 凝汽器内压力的确定
    • 7.3 凝汽器冷却倍率与凝汽器最佳真空
    • 7.4 多压凝汽器
  • 8 第八章 汽轮机运行
    • 8.1 胀差
蒸汽在喷管斜切部分中的膨胀,极限压比


一、蒸汽在斜切部分中的膨胀

在汽轮机级中,为了保证喷嘴出口对汽流的良好导向作用,必须在出口截面之外有一段斜切部分,这种喷嘴称为斜切喷嘴。

二、斜切部分汽流偏转角的近似计算

可利用连续性方程求解,即通过最小截面的流量应与出口截面的流量相等。

三、喷嘴的膨胀极限压比 及其计算

随着喷管背压的降低,斜切部分的膨胀程度不断增大,当蒸气的膨胀充满整个斜切部分时  斜切部分膨胀能力用完,此时的工况称为喷嘴的膨胀极限工况、喷嘴的压比称为膨胀极限压比

喷嘴达到膨胀极限压比后,若继续降低喷嘴背压,汽流的一部分膨胀将发生在斜切部分之外,造成较大能量损失,应避免发生。