为了提高大功率汽轮机的经济性，常采用多压凝汽器。

多压凝汽器：将同一台汽轮机多个排汽口排出的不同压力的排汽引入相对应的凝汽室，这些汽室是隔开的，互不相通，排汽被同一股串行流过的冷却水冷却，凝结成不同温度的凝结水。

尽管冷却水进出口温度一样，但多压凝汽器的饱和温度更低，多压凝汽器使冷却水管在长度方向的热负荷更均匀，换热面能被充分利用，多压凝汽器可获得更低的平均压力。

由以上分析可知多压凝汽器的特点：

1.在一定条件下，多压凝汽器的平均折合压力低于单压凝汽器的压力，能提高机组的热经济性

2.气温高的地区，水的进口温度tw1高；缺水地区，冷却倍率m小，这些地区的机组更适宜采用多压凝汽器。