一、滑压调节的特点

滑压调节的优缺点：

（1）提高了机组运行的可靠性和负荷的适应性

负荷减小，蒸汽压力降低，温度基本不变，减小了热应力和热变形。

（2）提高了部分负荷下的经济性

负荷减小，蒸汽压力降低，提高了末级的干度，减少了湿汽损失，汽轮机内效率较高，尤其是提高了高压缸的内效率；

负荷减小，蒸汽压力降低，使定压比热减小，在加热量不变时，会提高再热蒸汽温度，从而改善机组的热效率；

变速给水泵，减少厂用电：负荷减小，锅炉给水量和蒸汽压力减小，水泵低速运行，耗功量减小。

（3）高负荷下不经济（循环热效率下降）

机组在高负荷（75%-100%额定负荷）时，由于阀门的开度较大，定压调节的节流损失不大，尤其是高负荷时喷管调节的节流损失更小。若高负荷时采用滑压调节，由于主蒸汽压力降低，会使机组循环热效率降低，所以高负荷时采用滑压调节经济性低于定压调节；

当机组在负荷减小到一定程度，定压调节的节流损失很大。采用滑压调节经济性有可能高于定压调节；

设计工况下主蒸汽压力越高，采用滑压调节的最佳负荷。对于超临界、亚临界级组，负荷降低至25%额定负荷左右采用滑压调节，热效率可以改善2%—3%。而12.75MPa以下的机组，降压使循环热效率小下降很大，一般不宜采用滑压调节。

二、滑压调节的运行方式

纯滑压运行：

在整个负荷变化范围内，汽轮机调节阀全开，完全靠锅炉调整燃烧和给水量，使锅炉出口主蒸汽压力变化，适应负荷的变化。

分析: 

（1）操作简单，维护方便。阀门全开，经济性好。

（2）汽轮机负荷变化信号输入锅炉，到锅炉调整燃烧和给水量使主蒸汽压力变化期间，由于锅炉热惯性较大，产生时滞而不能对负荷变化快速响应，所以纯滑压运行方式对负荷适应性较差。

节流滑压运行：

在机组负荷稳定时，汽轮机调节阀不全开，对主蒸汽压力有一定的节流。当负荷增大时，立即全开调节阀，快速增加汽机功率。同时调整锅炉燃烧和给水量，待锅炉出口主蒸汽压力适应负荷的要求变化后，再把调节阀关小，恢复原来的节流位置蓄能。

分析: 

（1）调节阀常处于部分开启状态，存在节流损失，降低了经济性。

（2）调节阀有一定节流度，起到蓄能作用，能快速增加汽机功率，对负荷适应性较好。

复合滑压运行：

这是滑压调节和定压调节相结合的运行方式。高负荷时，定压运行；中间负荷时，变压运行；低负荷时，定压运行。三种复合方式：

（1）低负荷时滑压调节，高负荷时定压调节。低负荷时调节阀全开，滑压调节，随着负荷增加，主蒸汽压力增加，待增大到额定值后，维持主蒸汽压力不变，过渡到喷管定压调节。

（2）低负荷时定压调节，高负荷时滑压调节。低负荷时，蒸汽压力维持较低值，做定压调节。当负荷增大时，开大调节阀，待调节阀全开后，则依靠调整锅炉燃烧和给水量使主蒸汽升压力适应负荷要求。

（3）高负荷和低负荷时定压调节，中间负荷时滑压调节。（定-滑-定运行）

低负荷时，蒸汽压力维持较低值，做定压调节。中间负荷时，关闭1~2个调节阀滑压调节。高负荷时采用喷管定压调节。

分析: 

（1）复合滑压运行既有较高的经济性，又有较强的负荷适应性，得以广泛应用。

（2）复合滑压运行方式中定-滑-定运行方式应用最为广泛。