调节级最危险工况
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一、喷嘴调节
喷嘴调节是应用最多的定压调节方式。机组的进汽机构中,通常配有一个主汽阀并在其后配备4~8个调节阀,每一个调节阀控制一组喷嘴组。机组运行时,只有一组喷嘴的蒸汽受到节流作用,节流损失小。第四调节阀一般是在过负荷时或者在初参数降低而要求发额定负荷时)才使用。
喷嘴调节的过程:运行时,调节阀前的主汽阀全开,当负荷变化时,依次开启或关闭若干个调节阀,改变调节级的流通面积,以控制进入汽轮机的蒸汽量。
二、调节级最危险工况
调节级的焓降变化分析:
1.压差越大和焓降越大。
2.第I调节阀全开而第II阀还未开启之时,比焓降最大,压差最大,通过第I调节阀的流量达到本阀最大流量,调节级动叶承受应力最大,此时是调节级的最危险工况。

