空中领航

张焕

目录

  • 1 绪论
    • 1.1 空中领航的发展
    • 1.2 空中领航学研究的问题和内容
    • 1.3 空中领航的环节
  • 2 地球及地图
    • 2.1 地球知识
    • 2.2 常用的航空地图
    • 2.3 基本地图作业
  • 3 基本领航元素
    • 3.1 高度的计算
    • 3.2 航向的计算
    • 3.3 空速的计算
    • 3.4 时间的计算
    • 3.5 基本领航计算
  • 4 飞机在风中的航行规律
    • 4.1 飞机在风中的航行情景
    • 4.2 航行速度三角形
    • 4.3 偏流、地速的影响因素
  • 5 地标罗盘领航
    • 5.1 推算应飞航向和预达时刻
    • 5.2 确定飞机位置
    • 5.3 检查航迹
    • 5.4 修正航迹
    • 5.5 计算空中风
    • 5.6 地标罗盘领航检查工作
  • 6 无线领航
    • 6.1 无线电领航基础理论
    • 6.2 自动定向仪
    • 6.3 进入预定方位线
    • 6.4 向NDB/VOR台方向飞行
    • 6.5 背NDB/VOR台方向飞行
    • 6.6 切入航线/方位线
    • 6.7 无线电定位
    • 6.8 无线电领航检查点工作
  • 7 仪表进近着陆
    • 7.1 仪表进近着陆设备
    • 7.2 进场航段的飞行方法
    • 7.3 起始进近航段的飞行方法
    • 7.4 四转弯的飞行方法
    • 7.5 非精密进近程序的五边进近
    • 7.6 精密进近程序的五边进近
  • 8 地面领航准备和空中实施
    • 8.1 地面领航准备
    • 8.2 空中领航实施
空中领航的环节
  • 1 本节要点
  • 2 章节测验


“引导环”是通过领航设备对飞机位置的测量，并根据所规定的航线来确定飞机进程中的航向和速度；“控制环”是得到所要求的航向和速度的一个环节；“航向和速度环”是领航过程中的纽带，它把领航与普通的观测区别开来。