调速器是由调速系统、操作控制机构、以及仪表等组成的自动控制装置。包括转速调整机构、开度限制机构、手、自动切换阀、紧急停机电磁阀、手动机构和锁定装置等控制元件。

一、 转速调整机构

1、 结构：如图6-34所示。

2、 工作原理：

3、 作用：调整转速调整机构，单机运行时，改变了机组的转速，并列运行时，改变了机组所带的负荷。在调速器静特性曲线上表现为静特性曲线平行移动。

二、 开度限制机构

1、 结构：如图6-36所示。

2、 工作原理：开度限制机构可以限制阀盘的位置，从而可以实现压力油的接通或断开，从而起开度限制的作用。

3、 作用：

（1） 开度限制的作用。

（2） 开、停机的作用。

4、 限制开度和接力器的实际开度的大小都由“开度表”指示。开度表用接力器行程的相对值来表达，红针指示限制开度，黑针指示实际开度。

三、 手动、自动切换阀

1、 结构如图6-38所示。

2、 工作原理：

3、 作用：将手柄转动90度，可以在手动、自动之间切换。

四、 紧急停机电磁阀

1、 结构：它是调速器的保护性动作元件，结构如图2-40所示。

2、 工作原理：当遇到紧急事故时，紧急停机电磁阀动作，使电磁阀向上提起，辅助接力器的油直接油排油孔排除。

3、 操作方法：略

复习巩固：

1、 转速调整机构的结构、工作原理和作用；

2、 开度限制机构的结构、原理和作用；

3、 手动、自动切换阀的结构和工作原理；

紧急停机电磁阀的结构和工作原理