目录

  • 1 项目1 认识国际货运代理
    • 1.1 任务1.1 认识国际货运代理
    • 1.2 任务1.2  国际货运代理的业务范围及责任
    • 1.3 任务1.3  我国国际货运代理存在的问题及发展方向
    • 1.4 任务1.4 货运代理的从业规范
  • 2 项目2  国际货运代理责任与风险防范
    • 2.1 任务2.1   国际货运代理的法律地位
    • 2.2 任务2.2   国际货运代理的责任
    • 2.3 任务2.3   国际货运代理责任险
  • 3 项目3  建立货代公司
    • 3.1 任务3.1 案例任务引入
    • 3.2 任务3.2 任务分析
    • 3.3 任务3.3 必备知识链接——建立公司条件
    • 3.4 任务3.4 任务完成
  • 4 项目4 国际海上货物运输——班轮运输
    • 4.1 任务4.1    货代应掌握的海运知识
    • 4.2 任务4.2   国际海运代理业务的基本程序
    • 4.3 任务4.3   杂货班轮货运业务
  • 5 项目5  国际海上货物运输——租船运输
    • 5.1 任务5.1 认识租船运输
    • 5.2 任务5.2 租船运输合同及条款
  • 6 项目6 国际航空货物运输
    • 6.1 任务6.1 航空运输认知
    • 6.2 任务6.3 航空货物运输——快递业务
  • 7 项目7 国际陆上货物运输
    • 7.1 任务7.1  铁路货运代理操作实务
    • 7.2 任务7.2  公路货运代理操作实务
    • 7.3 任务7.3  陆路货运代理各岗位操作技能
  • 8 项目8 国际多式联运与大陆桥运输
    • 8.1 任务8.1  集装箱货运代理业务
    • 8.2 任务8.2  多式联运代理业务
    • 8.3 任务8.3  国际多式联运经营人的责任
  • 9 项目9 国际货物仓储
    • 9.1 任务9.1 仓储代理
    • 9.2 任务9.2 包装代理业务
    • 9.3 任务9.3 流通加工代理
    • 9.4 任务9.4 各岗位操作技巧
  • 10 视频文件
    • 10.1 进口空运
    • 10.2 委托录入
    • 10.3 成为货代元
    • 10.4 海运流程
    • 10.5 货代发展及相关组织
    • 10.6 走进货代公司
    • 10.7 走进货主单位
    • 10.8 报关、报检
    • 10.9 订舱
    • 10.10 填十联单
    • 10.11 预配箱
    • 10.12 预配箱、填十联单、订舱
    • 10.13 注册公司与揽货报价
任务1.1 认识国际货运代理

 任务1.1 认识国际货运代理


知识引入


学习情境


 随着国际贸易、运输方式的发展,国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域,成为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。市场经济的迅速发展,使社会分工越加趋于明确,单一的贸易经营者或者单一的运输经营者都没有足够的力量亲自经营处理每项具体业务,他们需要委托代理人为其办理一系列商务手续以实现各自的目的。国际货运代理的基本特点是受委托人委托或授权,代办各种国际贸易、运输所需要服务的业务,并收取一定报酬,或作为独立的经营人完成并组织货物运输等业务,因而被认为是国际运输的组织者,也被誉为国际贸易的桥梁和国际货物运输的设计师。

 1、课堂讲授、展示图片

 2、现场教学

 3、小组学习讨论


知识点讲授及课程设计


项目1 货运代理概述

 

 任务一 货运代理概述 


代理


 在社会生活中,公民和法人为了达到各种目的,必须经常参加各种民事活动。如果公民或法人由于某种原因或出于某种目的不以自己的行为亲自参加民事活动,而由他人(自然人或法人)代表其参加这些活动、处理有关事项,就涉及到了《民法》中的代理问题。

1.代理的概念

 代理(agency)这一概念,各国法律规定各有不同,总的来说,可以分为广义和狭义两种。

★ (1)广义的代理

就是指代理人以自己或被代理人的名义,代替被代理人与他人从事民事法律行为,而这种行为的法律后果直接由被代理人承担这种广义的代理概念为英美法系所采纳。

广义的代理又包括两种:

 √ 间接代理。

即代理人以自己的名义,代替被代理人实施民事法律行为,而其法律后果间接地由被代理人承担。

 √ ② 直接代理。

即代理人以被代理人的名义,代替被代理人实施民事法律行为,其法律后果直接地由被代理人承担。

★ (2)狭义的代理

即仅指直接代理而不包括间接代理。这一种概念为德国、日本、中国等大陆法系的国家所采纳。

在我国,代理的概念就是上述的狭义代理(直接代理)的概念。


2.代理的特

我国的代理具有以下特点:

(1)代理人必须以被代理人的名义进行活动。

(2)代理人必须在代理权限内进行活动。

(3)代理人所进行的必须是具有法律意义的活动。

(4)代理人代理行为的法律后果归属于被代理人。


运输代理


 所谓运输代理,就是指接受委托人的委托,代办各种运输业务并按提供的劳务收取佣金或手续费、代理费的一种代理形式。从事运输代理事务的自然人或法人称为运输代理人。运输代理人一般都经营运输事务多年,精通运输手续与有关规章制度,并且与交通运输部门以及贸易、银行、保险、海关等部门都有着密切的联系,从而能以更低的成本、更高的效率、更短的时间完成运输事务。

运输代理又包括租船代理、船务代理、货运代理和运输咨询代理四大类

1.租船代理

 租船代理习惯上义称为租船经纪人(ship broker),是指以船舶为商业对象而进行船舶租赁业务的人。其主要业务是为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象,也就是常说的“为船找货,为货找船”,以中间人身份使租船人和船东达成租赁交易,从中赚取佣金。根据其代表的委托人身份的不同,又可分为船东代理人和租船代理人

2.船务代理

 船务代理(shipping agent)是船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理的有关船、货业务,如船舶进出港口、船舶海损处理、货物托运、中转、理赔等业务的统称。船务代理机构是接受委托、代理业务的专门组织,是船、货、港的联络中心。船务代理业务范围较为广泛,主要包括以下几方面的内容:

(1)船舶进出港业务方面。

如:办理船舶进出港口的申报手续,联系安排船舶引航、拖轮、靠泊、报关等事宜;办理船舶检验、修理、洗舱、熏舱以及海事处理等;办理集装箱进出港口的申报手续,联系集装箱的装卸、装箱、拆箱、检验、熏舱、修理、洗扫以及治办集装箱的联运中转业务。

(2)货运业务方面。

 如:安排组织货物装卸、检验、交接、储存、转运、衡量、熏舱以及理赔等事务;

(3)供应工作方面。

 如:代办船用燃料、淡水、物料及食品供应等;代办绳索垫料等。

(4)其他服务项目。

 如:联系申请海员证,安排船员就医、住宿、交通、参观游览等;

 办理船员的上岸或出境手续。

3.货运代理


 货运代理(freight forwarder)是指接受货主的委托,代表货主办理有关货物交接、包装、报关、检验、仓储、调拨、转运、订舱等有关运输业务的法人或个人。在办理货运代理业务中,货运代理以货主的代理人身份对货主负责,并按代理业务项目和提供的劳务向货主收取代理费。

 货运代理在办理不同的业务过程中充当着不同的角色,包括订舱揽货代理、货物报关代理、货物装卸代理、集装箱代理、转运代理、理货代理、储存代理等多种形式。

4.运输咨询代理

 运输咨询代理(consultative agent)主要是指代理人应委托人的要求,提供有关运输方面的情报、资料、数据等信息,并向委托人收取一定报酬的代理事务。运输咨询代理人在帮助委托人选择合理运输方式与路径、核算运输成本、研究解释规章法律以及调查有关运输企业声誉方面起着巨大的作用。

国际货运代理

(一)国际货运代理的概念


 国际货运代理是指国际货运代理公司接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,在授权范围内代表委托人办理有关货物报关、报检、交接、分拨、仓储、包装、转运、保险、订舱等业务。货运代理企业与货主的关系是委托和受托(代理)关系,在办理代理业务过程中,受托人是以货主代理人的身份对货主负责,并按委托人的要求和代理业务项目提供劳务,同时向委托人收取代理费。

 通常,国际货运代理可分为两种:公共货运代理无船承运人公共货运代理没有自己的提单,只能接受货主的委托,代为处理仓储、运输、检验检疫、报关、代缴运杂费、寄单等业务;无船承运人除了接受上述业务外,还能以承运人的名义接受货主订舱,收取运费并签发自己提单。目前,我国内地的中资货代公司大都属于前者,中外合资或外商独资几乎全部属于后者。

(二)国际货运代理的性质


“国际货运代理”一词具有两种含义:其一是指国际货运代理人;其二是指国际货运代理行业与此相应,对于国际货运代理的性质,也可以从国际货物运输代理人和国际货物运输代理行业两个角度来理解。

 国际货物运输代理人本质上属于货物运输关系人的代理人,是联系发货人、收货人和承运人的货物运输中介人。

 具体形式如下:

 买卖双方签订合同之后,为了履行合同,就得与运输代理人签订一份运输合同(运输合同1)。在该合同中,货主是托运人,货运代理人是承运人。由于货运代理人不掌握运载工具,它必须与拥有运载工具的承运人再签订一份运输合同(运输合同2)。在此合同中,货运代理人是托运人。运输合同1和运输合同2是两个在法律上完全独立的合同。由此可见,货运代理人是以事主的身份出现在两份合同之中,既非货主,亦非承运人之代理。为了加以区别,一般将运输合同1称为“纸运合同”,将代理人称为“契约承运人”,即不是真正的承运人。我们将运输合同2称为“实际运输合同”,将拥有运载工具的承运人称为“实际承运人”。货运代理人在这个真正的运输合同中则如同一个货主一样是一个地道的托运人。

 国际物流运输代理行业是随着国际经济贸易的发展、国际运输方式的变革、信息科学技术的进步发展起来的一个相对年轻的行业,在社会产业结构中属于第三产业,性质上属于服务行业。

(三)国际货运代理的职能


 国际货运代理通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,信息来源准确、及时,与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业,与海关、检验检疫局、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人,都有重要的桥梁和纽带作用。国际货运代理不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。仅对委托人而言,至少可以发挥如下作用。

1.组织协调的职能

  国际货运代理历来被称为“运输的设计师”、“门到门”运输的组织者和协调者。凭借其拥有的运输知识及其相关知识,组织运输活动,设计运输路线,选择运输方式和承运人(或货主),协调货主、承运人及其仓储保管人、保险人、银行、港口、机场、车站、堆场经营人和海关、商检、卫检、动植检、进出u管制等有关当局的关系,可以节省委托人的时间,使其减少许多不必要的麻烦,从而专心致力于主营核心业务。

2.专业服务职能

 国际货运代理的本职工作是利用自身专业知识和经验,为委托人提供货物的承揽、交运、拼装、集运、接卸、交付服务,接受委托人的委托,办理货物的保险、海关三检(商检、卫检和动植检)、进出口管制等手续,甚至有时要代理委托人支付、收取运费,垫付税金和其他费用。国际货运代理人通过向委托人提供各种专业服务,可以使委托人不必在自己不够熟悉的业务领域花费更多的心思和精力,使不便或难以依靠自己力量办理的事宜得到恰当、有效的处理,有助于提高委托人的工作效率。

3.沟通控制职能

 国际货运代理拥有广泛的业务关系、发达的服务网络、先进的信息技术手段t可以随时保持货物运输关系之间货物运输关系人与其他有关企业、部门的有效沟通,对货物运输的全过程进行准确跟踪和控制,保证货物安全、及时运抵目的地,顺利办理相关手续,准确送达收货人,并麻委托人的要求提供全过程的信息服务及其他相关服务。

4.咨询顾问职能

国际货运代理通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,了解世界各地有关情况,信息来源准确、及时,可以就货物相关问题向委托人提出明确、具体的咨询意见,协助委托人设计、选择适当处理方案,避免、减少不必要的风险、周折和浪费。

5.降低成本职能

 国际货运代理掌握货物的运输、仓储、装卸、保险市场行情,与货物的运输关系人、仓储保管人、港口、机场、车站、堆场经营人和保险人有着长期密切的友好合作关系,并拥有丰富的专业知识和业务经验、有利的谈判地位、娴熟的谈判技巧。通过国际货运代理的努力,可以选择货物的最佳运输路线与运输方式以及最佳仓储保管人、装卸作业人和保险人,争取公平、合理的费率,甚至可以通过集运效应使得相关各方受益。从而降低货物运输关系人的业务成本,提高其主营业务效益。

6.资金融通职能

 国际货运代理与货物的运输关系人、仓储保管人、装卸作业人及银行、海关当局等相互了解,关系密切,长期合作,彼此信任,国际货运代理可以代替收、发货人支付有关费用、税金,提前与承运人、仓储保管人、装卸作业人结算有关费用,凭借自己的实力和信誉向承运人、仓储保管人、装卸作业人及向银行和海关当局提供费用、税金担保或风险担保,可以帮助委托人融通资金,减少资金占压,提高资金利用效率。