作用在机械零件上的载荷

载荷是机器工作出现的力和力矩。确定零件所受载荷是保证零件满足强度、刚度、摩擦磨损等方面的要求、可靠工作的基础工作。

 静载荷与变载荷

载荷可以分为静载荷与变载荷。大小与方向不随时间变化或随时间变化缓慢的载荷叫静载荷，如汽缸所受的压力。大小或方向随时间变化的载荷叫变载荷，如：工作时挖掘机的连杆所受载荷，见图 3-1 中零件8 ；推土作业时推土机齿轮所所受载荷。图3-1 挖掘机反铲变载荷又分为循环变载荷和随机（变）载荷（载荷的频率和幅值均随机变化）

工作载荷、名义载荷和计算载荷

根据原动机或工作机的额定功率而计算出的载荷称为名义载荷。计算名义载荷时没有考虑原动机输出功率的不均匀性、阻力的不均匀性、速度变化等因素对机械零件受载的影响。若原动机的额定功率为 P （kW），额定转速为 n （r/min），则作用在传动零件上的名义转矩为：

工作载荷是零件工作是实际所受载荷。由于机器实际工作情况比较复杂，要确定工作载荷的变化规律是比较困难的，要准确确定工作载荷有时是非常困难的。比如，水中机器浪涌的作用力造成零件的工作载荷；汽车行驶在崎岖路面上零件所受工作载荷。

在设计时，常用载荷系数 K 来考虑工作载荷和名义载荷之间的差异。计算载荷等于载荷系数乘以名义载荷，即：

载荷系数是考虑载荷不均匀、载荷在零件上分布的不均匀性及其他影响零件受载的因素而引入的系数，在连接和设计章节中有载荷系数的确定方法。设计计算时视计算载荷为零件所受载荷。