汽车发动机电控技术

辜鑫悦

目录

  • 1 发动机电控系统概述
    • 1.1 汽车电子系统发展史
    • 1.2 汽车电子技术发展趋势
    • 1.3 发动机电控系统的组成及分类
  • 2 故障自诊断系统及测试
    • 2.1 故障自诊断系统原理
    • 2.2 故障码、故障和故障现象之间的关系
    • 2.3 失效保护、综合诊断
  • 3 电子控制燃油喷射系统
    • 3.1 电子控制燃油喷射系统的分类及组成
      • 3.1.1 电子控制燃油喷射系统的分类
      • 3.1.2 电子控制燃油喷射系统基本组成
    • 3.2 空气供给系统
      • 3.2.1 空气流量计
        • 3.2.1.1 空气流量计原理及检测
        • 3.2.1.2 空气流量计检测实操
      • 3.2.2 进气压力传感器
        • 3.2.2.1 进气压力传感器原理及检测
        • 3.2.2.2 进气压力传感器检测实操
      • 3.2.3 节气门位置传感器
        • 3.2.3.1 节气门位置传感器分类
        • 3.2.3.2 霍尔式节气门位置传感器
        • 3.2.3.3 节气门位置传感器检测实操
        • 3.2.3.4 电子节气门
      • 3.2.4 加速踏板位置传感器
        • 3.2.4.1 加速踏板位置传感器原理及检修
        • 3.2.4.2 加速踏板位置传感器检修实操
      • 3.2.5 进气温度传感器
        • 3.2.5.1 进气温度传感器原理及检修
        • 3.2.5.2 进气温度传感器检修实操
    • 3.3 燃油喷射控制过程
      • 3.3.1 喷油正时的控制
      • 3.3.2 喷油量的控制
      • 3.3.3 断油控制
    • 3.4 燃油供给系统结构组成
      • 3.4.1 电动燃油泵
      • 3.4.2 燃油滤清器
      • 3.4.3 喷油器
      • 3.4.4 油压调节器
    • 3.5 缸内直喷系统
      • 3.5.1 缸内直喷技术的定义
      • 3.5.2 缸内直喷技术的原理
      • 3.5.3 缸内直喷的拆装和检修
  • 4 微机控制电子点火系统
    • 4.1 对点火系统的要求
    • 4.2 微机控制电子点火系统的组成及工作原理
      • 4.2.1 微机控制电子点火系统的组成
      • 4.2.2 微机控制电子点火系统传感器（曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器）
        • 4.2.2.1 曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器原理
        • 4.2.2.2 曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器检测实操
        • 4.2.2.3 点火线圈的检测
        • 4.2.2.4 火花塞的检测
    • 4.3 点火提前角与闭合角控制
      • 4.3.1 点火提前角控制
        • 4.3.1.1 闭合角控制
    • 4.4 爆燃传感器与爆燃控制
      • 4.4.1 爆燃控制方法
      • 4.4.2 爆燃传感器
  • 5 辅助控制系统
    • 5.1 进气控制系统
      • 5.1.1 进气惯性增压控制系统
      • 5.1.2 废气涡轮增压系统
      • 5.1.3 可变进气系统
    • 5.2 排放控制系统
      • 5.2.1 燃油蒸发排放控制系统
      • 5.2.2 废气再循环系统
      • 5.2.3 三元催化器与空燃比反馈控制系统
      • 5.2.4 二次空气喷射系统
  • 6 发动机电控系统总结
    • 6.1 发动机电控课程总结
燃油喷射控制过程

EFI主继电器是发动机燃油喷射控制是否能正常运行一个非常重要的继电器，下面我们来看看如何对这个继电器进行检测呢? 

EFI主继电器的检测