学习目标

1. 掌握氧传感器（O2 Sensor）的类型与工作原理

2. 理解氧传感器在空燃比控制中的关键作用

3. 能够规范检测氧化锆式和宽频氧传感器的性能

4. 学会分析氧传感器故障对排放系统的影响

5. 掌握氧传感器信号波形的诊断方法

6. 能够制定完整的氧传感器检测流程

7. 了解国六排放标准对氧传感器的新要求

知识要点

1. 氧传感器概述

（1）基本定义

氧传感器（OxygenSensor）用于检测排气中的氧含量，是发动机闭环控制的核心部件。

（2）主要作用

监测实际空燃比

提供燃油修正反馈信号

催化器效率监控

参与怠速控制和燃油蒸发控制

（3）安装位置

上游传感器：催化器前（用于空燃比控制）

下游传感器：催化器后（用于催化器监测）

2. 类型与工作原理

（1）主要类型对比

|  类型    |   信号特征   |   检测范围 |    响应速度    |

| 氧化锆式 | 0.1-0.9V跳变 | λ=1附近 | 较慢（约300ms）|

|  宽频式  | 0-5V连续     | 0.7<λ<4.0 |  快（约50ms） |

（2）氧化锆式工作原理

基于氧浓度差产生电动势

需达到300℃以上工作温度

典型跳变频率：≥8次/10秒（怠速时）

（3）宽频式工作原理

泵氧电流控制原理

线性输出当前空燃比

集成加热控制电路

（4）加热器功能

快速达到工作温度

维持稳定工作温度

典型电阻值：4-20Ω（冷态）

3. 检测方法

（1）基础检测

加热器电阻测量（冷态）

供电电压检测（通常12V）

接地回路测试

（2）氧化锆式检测

波形检测：

正常波形：0.1-0.9V规律跳变

混合气浓：＞0.45V偏多

混合气稀：＜0.45V偏多

跳变频率测试（诊断仪）

（3）宽频式检测

输出特性测试：

λ=1时：2.5V基准

稀混合气：＜2.5V

浓混合气：＞2.5V

泵氧电流分析

（4）数据流分析

短期燃油修正（STFT）

长期燃油修正（LTFT）

传感器就绪状态

（5）催化器效率测试

上下游信号对比

下游信号波动应＜上游的50%

学习小结

1. 氧传感器类型包括跳变式和宽频式

2. 检测要点：加热器、信号波形、响应速度

3. 宽频传感器检测需专用设备

4. 故障会导致排放超标、油耗增加

实践任务

1. 对比测量上下游氧传感器波形

2. 使用丙烷加注法测试传感器响应

3. 分析燃油修正数据与传感器关系

注意事项

1. 拆卸时需使用专用扳手

2. 禁止使用硅基密封剂

3. 新传感器需防污安装

4. 宽频传感器不得短接测试