目录

  • 1 汽车传感器技术概述
    • 1.1 汽车传感器的应用
    • 1.2 汽车传感器的检测
    • 1.3 知识拓展
  • 2 传统汽车传感器技术
    • 2.1 热模式空气流量计的认知与检测
    • 2.2 气歧管绝对压力传感器的认知与检测
    • 2.3 冷却液温度传感器认知与检测
    • 2.4 节气门位置传感器认知与检测
    • 2.5 加速踏板位置传感器认知
    • 2.6 氧传感器的认知与检测
    • 2.7 爆震传感器认知
    • 2.8 碰撞传感器认知
  • 3 新能源汽车传感器技术
    • 3.1 温度传感器的认识与检测
    • 3.2 旋变传感器的认识与检测
    • 3.3 电流传感器的认识与检测
    • 3.4 漏电传感器的认识与检测
  • 4 智能网联汽车环境感知技术
    • 4.1 超声波雷达的装调与测试
    • 4.2 毫米波雷达的装调与测试
    • 4.3 激光雷达的装调与测试
    • 4.4 视觉传感器的装调与测试
    • 4.5 定位与惯导的装调与测试
定位与惯导的装调与测试
  • 1 学习任务
  • 2 授课视频
  • 3 授课课件
  • 4 课程思政
  • 5 课后习题
  • 6 职教风采

学习目标

1. 掌握GNSS/INS组合定位系统的工作原理

2. 理解高精度定位在自动驾驶中的关键作用

3. 能够规范完成定位系统的安装与标定

4. 掌握定位精度的测试验证方法

5. 学会诊断定位系统的常见故障

6. 能够制定完整的测试方案

7. 了解多传感器融合定位的最新发展

知识要点

1. 系统概述

(1)核心组件

GNSS接收机(支持RTK/PPK)

IMU(6轴/9轴)

轮速脉冲接口

车载计算单元

天线系统(GPS/北斗/GLONASS)

2. 安装规范

(1)关键安装位置

GNSS天线:车顶中心(远离金属干扰)

IMU块:车辆质心位置(误差<125px)

轮速接口:靠近ABS传感器

(2)安装技术要求

GNSS天线:同轴电缆<3m

(3)机械安装参数

天线安装平面度:<2mm

IMU安装角度偏差:<0.5°

电缆弯曲半径:>5倍线径

防水等级:IP67(室外部件)

3. 标定与测试

(1)标定项目清单

1. IMU零偏标定(静态24小时)

2. 杆臂补偿标定(激光测距)

3. 航向对准标定(双天线/陀螺仪)

4. 轮速脉冲系数标定(实车测试)

学习小结

1. 安装质量直接影响定位精度

2. 定期标定是维持精度的关键

3. 多源融合提升系统鲁棒性

4. 需建立完整的测试数据库

实践任务

1. 完成IMU零偏标定实验

2. 进行GNSS失效下的纯惯性导航测试

3. 分析不同场景下的定位误差分布

注意事项

1. 避免在强磁场环境安装

2. 使用防氧化接头处理

3. 标定数据需加密存储

4. 维修后必须做道路测试