工作模块三:车身电气系统维护及检修
工作任务2:照明系统维护及检修
【工作场景描述】
赵先生今天过来给自己的座驾宝骏Kiwi EV做维修,和服务顾问反馈车辆在行驶过程中经常出现照明系统故障。接下来,我们要为赵先生的爱车完成车辆照明系统的检查、保养和维修。
【工作任务目标】
目标维度 | 目标内容 |
|---|
知识与技能目标 | 1.掌握照明系统的组成和作用; 2.掌握照明系统各灯光的使用和开启; 3.掌握组合仪表各指示灯的含义; 4.掌握照明系统的维护方法,懂得常见照明系统故障的维修方法和操作标准。 |
过程与方法目标 | 1.通过自主学习、测验练习等方法掌握照明系统的组成、作用、组合仪表各指示灯的含义; 2.通过小组合作、整车练习掌握车辆灯光的使用方法、保养和维修的方法和操作标准; |
情感态度与价值观目标 | 1.养成良好的自我管理、团队合作、沟通与表达、分析解决问题的能力; 2.遵守操作规则和职业道德规范,养成良好的职业素养; 3.养成良好的安全意识。 |
【知识储备】
照明系统组成与功能:
照明系统组成与功能
照明系统组成 | 照明系统功能 |
|---|
纯电动汽车照明系统主要由前照灯、尾灯、转向灯、雾灯、刹车灯等组成。 | 前照灯用于照亮车辆前方的道路,确保驾驶员在夜间或恶劣天气条件下能够安全行驶。 |
仪表指示灯含义:
仪表指示灯含义序号 | 报警灯 | 图形 | 颜色 | 序号 | 报警灯 | 图形 | 颜色 |
|---|
| 1 | 充电连接指示灯 | 
| 红色 | 13 | 12V蓄电池充电状态 | 
| 红色 |
| 2 | 左转向信号灯 | 
| 绿色 | 14 | 制动故障指示灯 | 
| 红色 |
| 3 | 右转向信号灯 | 
| 绿色 | 15 | 主安全带指示灯 | 
| 红色 |
| 4 | READY指示灯 | 
| 绿色 | 16 | EPS指示灯 | 
| 黄色 |
| 5 | 充电状态指示灯 | 
| 黄色 | 17 | 能量回收指示灯 | 
| 绿色 |
| 6 | ABS故障指示灯 | 
| 黄色 | 18 | 电子手刹工作指示灯 | 
| 红色 |
| 7 | 安全气囊指示灯 | 
| 红色 | 19 | 电子手刹故障指示灯 | 
| 黄色 |
| 8 | 前雾灯 | 
| 绿色 | 20 | 位置指示灯 | 
| 绿色 |
| 9 | 后雾灯 | 
| 黄色 | 21 | 胎压故障指示灯 | 
| 黄色
|
| 10 | 前照远光灯 | 
| 蓝色 | 22 | 整车故障指示灯 | 
| 红色 |
| 11 | 动力蓄电池温度异常指示灯 | 
| 红色 | 23 | 整车绝缘指示灯 | 
| 红色 |
| 12 | 动力电池低状态指示 | 
| 黄色 | 24 | 动力电池故障指示灯 | 
| 红色 |
外部灯光的使用:
灯光类型
| 使用方法 |
|---|
远光灯使用 
| 1. 接通车辆电源,让车辆处于READY状态。 2. 前照灯处于近光灯状态。 3. 向仪表板方向推动组合开关操纵杆。当前照灯远光接通时 ,前照灯远光指 示灯点亮。要将前照灯从远光切换到近光时 ,将操纵杆反方向拨动 ,直至恢复正常位置。 4. 前照灯闪光:要闪烁前照灯远光 ,将组合开关操纵杆拉向您自己并松开。松开后操纵杆 将回到正常位置。在松开操纵杆前 ,前照灯远光保持启亮。 |
|
危险警告灯 
| 按钮开启和关闭危险警告闪光灯。 |
转向和变道信号灯使用

| 1. 接通电源,车辆处于READY状态。 2. 操纵杆向上打开右转指示灯;操纵杆向下打开左转指示灯。 |
后雾灯使用 | 1. 前照灯处于近光灯位置 2. 将后雾灯控制旋钮拧到s位置并松开 ,开启后雾灯,仪表上后雾灯指示灯点亮。再拧1次则关闭后雾灯。 |
倒车灯使用 | 在车辆处于READY状态且挂上倒挡,倒车灯启亮。 |
制动灯 | 踩下制动踏板,制动灯启亮。 |
日间行车灯 | 车辆进入READY状态 ,日间行车灯自动开启 ;位置灯开启后 ,该灯自动熄灭。 |
前大灯水平调节

| 1. 前大灯水平调节旋钮位于车辆仪表板左侧。 2. 要使前大灯照明范围适应车辆负载情况 ,以获得最佳照明效果并避免眩光 干扰。转动旋钮至所需位置 : 0=前排座椅有人乘坐 2=所有座椅有人乘坐且行李箱装有物品 3=驾驶员座椅有人乘坐且行李箱装有物品 |
大灯延迟关闭

| 1. 在车机上的“车辆设置-灯光-回家辅助照明”打 开或关闭该功能 ,该功能可为您在夜间熄火离车时提供照明。 2. 当打开该功能,在车辆熄火后,关闭前照灯 ,将照明开关控制杆朝方向盘拨动2次,即可触发延迟熄灭功能。 3. 遥控闭锁后,近光灯将延迟60秒钟。(延时时间可在车机中设置)后自动 关闭。若未遥控闭锁 ,近光灯将在10 分钟后关闭。 |
| 阅读灯 | 1. 灯启亮且直到手动关闭后熄灭。 2. 打开任一车门时灯渐亮 ,关闭所 有车门时(含尾门),阅读灯持续工 作一段时间后渐渐熄灭。 |
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工作模块三:车身电气系统维护及检修
工作任务2:照明系统维护及检修
【作业准备】
新能源汽车维护保养作业前准备是车辆维护前的日常工作,包括场地准备、防护准备、工具准备。维修技师需要做好防护检查等准备工作,保证维修车间作业安全。
作业前准备工作 | 工作内容 | 工作要求 | 注意事项 |
|---|
场地准备 | 1. 高压维护维修工位准备 | ①设置安全隔离警戒线、放置安全警示牌,警示相关人员,避免发生安全事故 ② 地面铺设绝缘垫 ③ 配备消防及高压防护应急设备,如灭火器等。 | ● 维修工位干净整洁、通风良好、保持干燥、光线充足 ● 场地无易燃品和无关的金属物品 ● 工位旁无其他无关人员 | 


|
2. 车辆保护 | ① 铺设散热器格栅罩、翼子板保护罩(外三件套) ② 铺设座椅护面、地板垫、转向盘罩、档位杆罩等(内四件套) ③ 安装前后车轮的车轮挡块 | —— |  

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防护准备 | 1. 检查并穿戴个人安全防护用具 —— 绝缘鞋 | ① 鞋面无划痕、磨损、裂纹 ② 绝缘鞋弯曲时鞋底无断裂 ③ 鞋面干燥 | ● 绝缘鞋应放在干燥、通风处,不能随意乱放。 ● 避免接触高温、尖锐物品和酸碱油类物质。 |  
|
2. 检查并穿戴个人安全防护用具 —— 绝缘服 | ① 绝缘服内外无划痕、破损、裂纹 | ● 绝缘服不宜接触明火、以及有锐角的坚硬物体。 ● 穿戴绝缘服时注意安全,不可硬拉硬扯,避免衣服损坏。 ● 如发现衣服被划、破损,必须立即停止作业,更换绝缘服。 ● 使用后检查绝缘服有无破损,如有要及时做报废标注,以免后续使用出现安全隐患;如无破损,使用湿巾或75%消毒湿巾或柔软湿毛巾轻轻擦拭衣服表面,除去污渍、保证清洁,严禁水洗机洗。 ● 绝缘服应储存在通风、透气、干燥、清洁的库房内,挂在衣架上或摊开放置,尽量减少折叠,延长使用寿命。 |  
|
3. 检查并穿戴个人安全防护用具 —— 绝缘帽
| ① 无裂缝、损伤,无明显变 ② 下颚带完好牢固 | ● 佩戴时必须按照头围的大小调整并系好下颚带。 |  
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4. 检查并穿戴个人安全防护用具 —— 护目镜 | ① 无裂痕、损坏、老化 ② 护目镜螺钉紧固 | —— |  
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5. 检查并穿戴个人安全防护用具 —— 绝缘手套 | ① 检查绝缘手套的电压值,要能满足测量实物的电压值 ② 无磨损裂纹;充气检验气密性,无漏气 | ● 当佩戴绝缘手套作业时,应将衣袖口放进手套筒内,以防发生意外。 ● 使用完后,应将内外擦洗干净,待干燥后,撒上石灰粉放置平整,以防受压受损,且不能放置于地上。 ● 如果一副绝缘手套中的一只手套破损,那么这副手套不能继续使用。 |  
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6. 检查绝缘垫绝缘性 | ① 检测绝缘垫对地绝缘性能 | ● 前后左右测量四个点,测量值均为无穷大。 | 
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工具准备 | 1. 绝缘电阻表 | ① 短路测试、开路测试正常 | ● 必须在断电情况下进行绝缘电阻的测量。 | 
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2. 绝缘工具 | ① 绝缘工具无破损 | —— | 
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3. 万用表 | ① 表笔和线无破损、裂痕 ② 检查万用表通断 | ● 表笔不能接触到任何的金属物品,以免产生短路。 ● 使用时必须水平放置,以免造成误差。 | 
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4. 钳形电流表 | ① 钳口无污物 ② 检查额定电压,不能测量超过额定电压的高压电路电流,易造成事故或触电 | ● 测量时应佩戴绝缘手套,穿绝缘鞋,双手不得触碰其他设备,防止短路和搭铁。 | 
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5. 放电工装 | ● 由于新能源汽车动力蓄电池以及一些高压部件带有电容,即使断开电源,电容还是会存储部分电量,因此需要放电工装对高压端口进行放电,避免产生触电危险。 | 
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注意事项 |
|---|
▲ 进行新能源汽车高压系统维护作业,必须由两人以上进行协同操作,其中一人操作,一人监护,应遵守安全操作规范,禁止其他无关工作人员触摸车辆。 |  |
▲ 进行新能源汽车高压系统维护作业前,必须穿戴高压防护用具如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘服、护目镜等。不得佩戴金属饰品(如手表、戒指等),工作服内不得有金属物件(如金属钥匙等)。 | 
|
▲ 新能源汽车维护作业,应严格遵循先低压后高压,先常规后高压的顺序进行。 高压电线束和插头的颜色都是“橙色”。车辆维修工作时,不能随意触碰这些橙色部件。 |  |
▲ 在维修高压部件时,禁止带电作业。确保车辆充电接口已和外部高压电源连接断开。 | 
|
▲ 在维修高压部件时,先将车钥匙置于OFF挡,并断开蓄电池负极电缆及高压检修开关。 |  |
▲ 断开高压部件后,立即用绝缘胶带或堵盖封堵线束连接器端口和高压部件端口。 |  |
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工作模块三:车身电气系统维护及检修
工作任务2:照明系统维护及检修
【任务实施】
任务一:仪表指示灯的检查
检查项目 | 检查内容 | 操作步骤 | 正常情况 |
|---|
高压启动指示灯 | READY指示灯 | 踩制动踏板,将点火开关打到ON挡,启动车辆 | READY指示灯点亮 |
主要故障指示灯 | 蓄电池故障指示灯 | 踩制动踏板,将点火开关打到ON挡,观察仪表 | 车辆接通电源时,该指示灯点亮,READY灯亮起后应熄灭,这表明12V蓄电池连接正常 |
ABS故障指示灯 | 踩制动踏板,将点火开关打到ON挡,观察仪表 | 车辆接通电源时ABS警告灯将瞬间点亮,几秒后熄灭 |
EPS故障警告灯 | 踩制动踏板,将点火开关打到ON挡,观察仪表 | 车辆接通电源时ABS警告灯将瞬间点亮,几秒后熄灭 |
安全气囊故障警告灯 | 踩制动踏板,将点火开关打到ON挡,观察仪表 | 车辆接通电源时,气囊警告灯将点亮数秒钟,之后熄灭 |
系统故障警告灯 | 踩制动踏板,将点火开关打到ON挡,观察仪表 | 车辆接通电源时,该警告灯点亮,READY灯亮起后应熄灭。这表明动力系统正常。 |
外部灯光指示灯 | 远光灯指示灯 | 将点火开关打到ON挡,拧动组合开关操纵杆至近光灯位置,向仪表板方向推动组合开关操纵杆,观察仪表 | 远光灯指示灯亮 |
近光灯指示灯 | 将点火开关打到ON挡,拧动组合开关操纵杆至近光灯位置,观察仪表 | 近光灯指示灯亮 |
转向灯指示灯 | 将点火开关打到ON挡,操纵杆向上打开右转指示灯;操纵杆向下打开左转指示灯 | 左右转向灯指示灯亮 |
小灯指示灯 | 将点火开关打到ON挡,拧动组合开关操纵杆至小灯位置,观察仪表 | 小灯指示灯亮 |
雾灯指示灯 | 在前照灯处于近光灯位置时,将雾灯控制旋钮拧到雾灯位置并松开,开启雾灯 | 雾灯指示灯亮 |
危险警告闪光灯 | 按危险警告闪光灯按钮开启和关闭危险警告闪光灯 | 危险警告闪光灯亮或关闭 |
其它指示灯 | 安全带指示灯 | 解下/系上安全带 | 安全带指示灯亮/熄灭 |
车门未关指示灯 | 打开/关闭车门 | 车门未关指示灯亮/熄灭 |
电子手刹指示灯 | 拉起电子手刹 | 电子手刹(EPB)工作指示灯点亮 |
任务2:日常检查与维护
检查项目 | 检查内容 |
|---|
检查车灯 | 定期检查车灯是否正常工作,包括前照灯、尾灯、转向灯等,确保行车安全。 |
清洁车灯 | 定期清洁车灯,去除灰尘和污垢,保持车灯的透光性和亮度。 |
更换车灯 | 如果车灯出现故障或损坏,应及时维修或更换,确保行车安全 |
任务3:检查外部灯光
检查内容 | 操作步骤 | 正常情况 |
|---|
远光灯 | 将点火开关打到ON挡,拧动组合开关操纵杆至近光灯位置,向仪表板方向推动组合开关操纵杆 | 远光灯亮 |
近光灯 | 将点火开关打到ON挡,拧动组合开关操纵杆至近光灯位置 | 近光灯亮 |
转向灯 | 将点火开关打到ON挡,操纵杆向上打开右转指示灯;操纵杆向下打开左转指示灯 | 转向灯亮 |
小灯 | 将点火开关打到ON挡,拧动组合开关操纵杆至小灯位置 | 小灯亮 |
雾灯 | 在前照灯处于近光灯位置时,将雾灯控制旋钮拧到雾灯位置并松开,开启雾灯 | 雾灯亮 |
制动灯 | 踩下制动踏板 | 制动灯亮 |
倒车灯 | 在车辆处于READY状态时挂上倒挡 | 倒车灯亮 |
任务四:照明系统故障诊断与排除方法
检查项目 | 检查步骤 |
|---|
检查照明系统 | 首先,检查车辆的照明系统是否正常工作,包括前照灯、尾灯、转向灯等。 |
检查线路连接 | 其次,检查车辆的线路连接是否正常,是否存在线路松动、断裂等问题。 |
检查保险丝 | 最后,检查车辆的保险丝是否正常,是否存在保险丝熔断等问题。 |
任务五:常见照明系统故障诊断与排除方法
常见故障 | 维修方法 |
|---|
灯光不亮或闪烁 | 1.检查灯泡是否损坏或老化,如果损坏或老化,需要更换新的灯泡。 2.检查线路是否连接正常,是否有短路或断路现象,如果有,需要修复线路。 3.检查开关是否正常工作,如果开关损坏,需要更换新的开关。
|
灯光亮度不足 | 1.检查灯泡是否损坏或老化,如果损坏或老化,需要更换新的灯泡。 2.检查线路是否接触不良或短路,如果接触不良或短路,需要修复线路。 3.检查保险丝是否熔断,如果熔断,需要更换新的保险丝。 |
任务六:实施任务
(一)任务要求
1. 请4-5人组成学习小组,并进行分工:操作员、安全员、观察员,协作完成新能源汽车照明系统维护及检修的操作训练。
岗位 | 岗位职责 |
|---|
操作员 | 1.按照工作过程完成新能源汽车照明系统检查实操、填写工作表。 2.实操结束后填写《新能源汽车照明系统检查实训报告》中的“实训总结”。 |
安全员 | 认真地观察操作员的操作,将操作安全监督情况记录并反馈在《实训安全监督表》中。 |
观察员 | 观察并记录操作员的操作步骤、内容和注意事项等。 |
其余2名学员 | 完成《新能源汽车照明系统检查实训报告》中的“知识储备”,做好操作准备。 |
2.可借助微课视频,观察示范操作过程,小组协作反复练习,达到熟练、规范、正确操作的程度。
3.将操作过程记录在《实训报告》的“工作表中”,项目学习结束后,完善并提交实训报告给指导老师。
工作安全监督表:
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工作任务2:照明系统维护及检修
【竣工复检】
为了确保维护维修质量,提高服务水平和客户的信誉度,在完成维护维修作业后,还需要对维护维修容进行竣工检验。照明系统竣工复检的内容包括有:
复检项目 | 复检内容 |
|---|
| 亮度测试 | 维修后照明系统的亮度是否达到标准,确保夜间行车安全。 |
色温测试 | 维修后照明系统的色温是否与原厂标准一致,保证照明效果舒适。 |
寿命测试 | 维修后照明系统的使用寿命,确保长期使用性能稳定。 |
✍汽车维修的“三检单”
大多数汽车维修企业为了确保维修质量,保证消费者权益,提高企业的服务水平和信誉度,他们会根据《汽车修理行业国家二级企业标准》制定“三检”质量管理制度。
“三检”包含:“自检”、“互检”、“专检”
“三检”质量管理制度要求
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|---|
1.“自检”、“互检”、“专检”的人员必须在相应的检验单上签字。
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2. 检验不合格和未经检验的车辆不得维修出厂。
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3. 检验人员对于质量检验的部分经过检验后,确定检验结果,同时对于检验果负责。
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4.“自检”不合格的车辆应及时返工修复,对于延误的时间和维修费用,由应责任人承担责任。
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5.“互检”不合格的车辆应及时通知车间主管或有关技术人员,并让其做出决,明确责任,对于责任人应追究其在误工期和增加维修费用等所造成的经济和誉的损失。
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6. “专检”人员检验出的不合格车辆应及时返修或追加项目,同时追究有关任人的责任。
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7. 对于明显维修缺陷,而检验员未能检验出来,同时直接出厂的,应追究有检验员的责任。
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8. 对于隐性缺陷和有关电子元件的缺陷,在检验过程中未能表现出故障的,情节减少相应检验员的责任。
|
“三检”程序
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|---|
1. 维修竣工后,维修企业应先进行自检,确保维护维修项目全部完成,维修质量符合要求。
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2. 维修企业应填写《汽车维护维修竣工检验表》,逐项记录检验结果。
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3. 维修企业应制订检验员对车辆进行竣工检验,检验员应具备相应的专业知识和经验。
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4. 检验员对车辆进行全面的检查,确保车辆的维护维修质量符合标准。
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5. 检验员在《汽车维护维修竣工检验表》上签字,确认车辆维修竣工。
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6. 维修企业将《汽车维护维修竣工检验表》交给车主,车主有权对车辆进行复检。
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7. 车主对车辆复检合格后,维修企业应出具《汽车维护维修竣工证明》。
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工作任务2:照明系统维护及检修
【作业后5S】
新能源汽车维护保养作业后要做好“恢复、清洁、整理”工作。具体内容为:
工作项目 | 工作内容 |
|---|
车辆内部清洁、整理 | 1. 清洁灯光开关、雨刮器开关、空调开关等。 |
2. 将所有车门玻璃提升到位,拆下车内防护四件套(座椅护面、地板垫、转向盘罩、档位杆罩),并放入废料箱中。 |
车辆外部清洁整理 | 1. 取下车外三件套(散热器格栅罩、翼子板保护罩),放下前机舱盖,确保关闭到位。 |
2. 清理汽车外部卫生(清楚作业时留在车身的手印等)。 |
场地清理及工具归位 | 1. 将工具清洁后,按顺序摆放于工具车中,并将工具车放置规定位置。 |
2. 关闭举升机电源,清理举升机操作台。 |
3. 清理、清洁场地卫生。 |
【任务总结评价】
“每一次反思都是成长的机会,每一次总结都是迈向成功的步骤。”——罗斯福
请你结合本工作任务的学习情况,总结、反思自己在“照明系统维护及检修”工作任务的理论知识学习、操作过程、团队合作等方面,做得好的和不足之处,完成实训总结。
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