汽车发动机电控技术的发展已经经历了半个多世纪，期间经历了从化油器式主供油系统到电子控制技术的飞速发展。 

在过去的几十年中，人们为了提高汽车发动机的动力性、经济性和运输稳定性，采用了各种方法。如果没有排放法规的出现和能源危机的加剧，现在的汽车可能仍然停留在化油器时代。然而，随着人们对环境保护的关注不断提高，汽车保有量的增加和人们自我保护意识的增强，汽车上开始出现电子控制技术，并且这一领域的发展速度越来越快，应用范围越来越广。

当前，社会已经进入了快速发展时期，世界各地、各个领域都在不断涌现新知识、新技术和新理念，令人应接不暇。随着微机的普及，汽车发动机电控技术已经深入到人们的生活和工作中。作为汽车方面的专业学习者或研究人员，我们应该紧跟新技术与新知识的脉搏，在进行研究与开发的同时，也要进行创新。  

本项目包含2个学习任务，即汽油发动机电控系统的认识和随车自诊断系统的认识。

知识目标

1.能够简述发动机电控系统的基本组成和原理。

2.能够描述随车自诊断系统的作用、原理、特点。

能力目标

1.能够正确识别发动机电控系统，并找到发动机各系统的安装位置。

2.能够正确找出OBD-Ⅱ诊断插座的安装位置，并识别OBD-Ⅱ诊断插座连接线路含义。  

3.能快速查询汽车维修资料、技术服务信息、用户手册和保养手册。

素质目标

1.具备良好的沟通能力和表达能力。

2.具备良好的职业素养，爱岗敬业。

3.能够制订工作计划，独立完成工作学习任务。

4.能够在工作过程中，与小组其他成员合作、交流并进行学习任务分工，具备团队合作和安全操作的意识。

本项目主要学习任务：