本节阐述整车热管理系统的结构原理。

一、组成与工作原理

1.组成

吉利汽车帝豪 EV450装备的是宁德时代三元锂电池，采用ITCS2.0电池智能热管理系统，能有效保证车辆在环境温度零下30℃到50℃之间实现正常、高效的充电和行驶，较好地解决了电池、电机的冷却和加热功能。采用两个散热补水壶一对一对应加热和冷却系统，热效率更高、性能更好。

2.工作原理

一、任务描述

一辆帝豪EV450汽车客户反映，他的爱车空调不制冷也不制热，让我们来检修一下吧

二、验证故障现象

打开点火开关，踩下制动踏板，仪表可运行指示“ready”灯正常点亮，仪表显示正常。按下空调控制面板“AC”开关，鼓风机正常运转，出风口温度没有变化。打开前舱盖，风扇正常运转，空调压缩机不工作，加热水泵没有发出正常的运转声，PTC加热器没有正常运转。·

三、故障原因分析

制冷制热共用电源故障

热管理继电器电源故障

热管理继电器控制线路故障

热管理继电器自身故障