微课视频
明挖法是指通过挖开地面，完成地下工程的主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。与暗挖法相比，该方法具有造价低、施工快捷，工艺简单、技术成熟的优点，在浅埋隧道施工中得到了广泛应用。我国第一条地铁——北京地铁1号线，一期工程1969年建成通车，大部分区段采用的都是明挖法。明挖法施工的隧道，主体结构与地面工程很相似，基坑的开挖和支护是施工重点环节。接下来，就让我们通过微课来详细学习明挖法吧！
学习任务单
一、学习指南
1.课题名称：明挖法施工
2.达成目标
通过观看教学视频、参考学习教材等方法熟悉‘自主学习任务单’给出的明挖隧道施工及其技术基本概念、施工方法等知识。
3.学习方法建议
（1）学习《隧道工程》、《隧道工程施工技术》、《工程机械》等教材
（2）查阅隧道明挖法施工图纸和施工规范
（3）若条件允许，可深入现场观看
二、学习任务
通过观看教学视频自学（或阅读教材、分析提供的学习资源），完成下列学习任务：
（1）明挖法的定义是什么？
（2）明挖法通常分为哪些形式？
（3）明挖法开挖隧道的施工工艺及特点是什么？
三、困惑与建议
此项由学生自主学习之后在平台上留言、提问，教师及时解答。
学习内容
本单元需要同学们了解浅埋隧道施工方法，本讲需要大家掌握明挖法施工方法和技术流程，并且能够根据隧道实际情况进行明挖法施工方案设计。
任务导语
明挖法是指一种先将地面挖开，在露天情况下修筑衬砌，然后再覆盖回填的地下工程施工方法。多用于浅埋隧道。明挖法是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。
明挖法通常分为无支护放坡开挖和基坑支护开挖两种形式。放坡开挖的优点是不必设置支护结构，而且主体结构施工时场地较大，便于施工布置；缺点是开挖工程量相对较大，而且占用场地大，适合在旷野采用明挖法修建的地下工程。在场地条件受限的情况下，如城市地下工程施工，常采用基坑支护开挖方法。通常，为保证基坑侧壁稳定及邻近建筑物的安全，需采取基坑侧壁的支护加固措施，即设置基坑支护结构，包括支护桩墙、支撑系统、围檩、防渗帷幕、土钉及锚杆等。基坑支护结构安全与否，不仅直接关系到所建工程的成败，而且关系到邻近已建工程的安危。
接下让我们学习如何采用明挖法进行隧道修建吧。
电子课件
虚拟仿真实训指导
同学们可以进入《隧道施工与维护》在线课程“资料”模块，下载虚仿软件进行虚拟仿真实训，本次实训的内容是钢筋网施工作业，大家可以看完下面的虚仿实训指导视频，自主训练。
实训作业指导书
完成了虚拟仿真实训后，同学们可以一起进入到国家级高铁实训中心进行现场实训，下面是明挖法施工作业指导书，请大家查收。
工程篇——亚洲第一隧道有多牛？投资40亿全长18公里，创中国基建史多项第一
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技术篇——车站明挖法施工是怎么施做的呢？
明挖法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体构造，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。明挖法施工程序一般可以分为4大步：维护（围护）构造施工→内部土方开挖→工程构造施工→管线恢复及覆土。
明挖施工的特点是可以适用于各种不同的地质情况，减少线路埋深，施工工艺简单，技术成熟。尤其是对于车站来说，明挖法显得更为合适，我们一起看看车站明挖法是怎么施工的吧。
