目录

  • 1 液压与气压传动的认识
    • 1.1 液压与气压系统的认识
    • 1.2 液压油的选用
    • 1.3 流体力学在液压系统中的应用
    • 1.4 液压系统运行中常见问题分析与处理
  • 2 液压泵的拆装
    • 2.1 液压泵的工作原理
    • 2.2 齿轮泵
    • 2.3 叶片泵
    • 2.4 柱塞泵
  • 3 液压执行元件
    • 3.1 液压缸
    • 3.2 液压马达
  • 4 液压辅助元件
    • 4.1 油箱
    • 4.2 油管和管接头
    • 4.3 密封装置
    • 4.4 滤油器
    • 4.5 蓄能器
  • 5 液压控制元件
    • 5.1 液压方向控制阀的识别与应用
    • 5.2 压力控制阀
    • 5.3 流量控制阀
  • 6 液压基本回路
    • 6.1 方向控制回路的安装与调试
    • 6.2 压力控制回路的安装与调试
    • 6.3 速度控制回路的安装与调试
    • 6.4 多缸工作控制回路的安装与调试
  • 7 典型液压系统
    • 7.1 组合机床动力滑台液压系统的分析
    • 7.2 机械手液压系统的分析
    • 7.3 升降式立体车库液压系统的分析
  • 8 气压传动基础知识
    • 8.1 气源装置及气动辅助元件
    • 8.2 气动执行元件识别与应用
    • 8.3 气动控制阀的识别与应用
  • 9 气动基本回路的安装
    • 9.1 方向控制回路
    • 9.2 压力控制回路
    • 9.3 速度控制回路
滤油器

1、滤油器的作用及过滤精度

液压油中往往含有杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞。在系统中安装一定精度的滤油器,使混入的机械杂质从油中分离出来,保持系统中的液压油洁净,以提高液压系统的工作可靠性和液压元件的使用寿命。



2、滤油器的种类

(1) 网式滤油器

滤芯以铜网为过滤材料,在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上,包着一层或两层铜丝网,其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种滤油器一般用于液压泵的吸油口。



(2) 线隙式滤油器

用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯,依靠铜丝间的微小间隙滤除混入液体中的杂质。其结构简单、通流能力大、过滤精度比网式滤油器高,但不易清洗。多为回油过滤器。


(3) 纸质滤油器

滤芯为微孔滤纸制成的纸芯,将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上,以增大强度。为增加过滤面积,纸芯一般做成折叠形。其过滤精度较高,一般用于油液的精过滤,但堵塞后无法清洗。



(4) 烧结式滤油器

滤芯用金属粉末烧结而成,利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过。其滤芯能承受高压,抗腐蚀性好,过滤精度高,适用于要求精滤的高压、高温液压系统



2、对滤油器的基本要求 

 能满足液压系统对过滤精度要求,即能阻挡一定尺寸 

   的杂质进入系统。

  滤芯应有足够强度,不会因压力而损坏。

  通流能力大,压力损失小。

  易于清洗或更换滤芯。


3、滤油器的安装