一、本课程实验教学目的与要求

《结构设计原理》课程实验是道路桥梁与渡河工程专业课程《结构设计原理》中的必修实践教学环节。通过实验教学，巩固课堂知识，加深对钢筋混凝土结构受力特点的直观理解；培养学生进行科学实验和独立工作的能力。同时要求掌握必要的实验基本功及对实验数据的整理和分析，提高分析和解决问题的能力，培养学生的组织协调和创新能力，为今后学习、研究打下坚实基础。

教学基本要求：掌握钢筋混凝土单筋矩形梁正截面的基本力学性能及设计原理。观测正截面应变分布、裂缝出现及开展、裂缝分布，测试构件挠度。

二、主要仪器设备及现有台套数

1、加荷设备：承重反力架及分配梁等，100吨液压伺服加载试验机（2台）

2、静态电阻应变仪及预调平衡箱（2套）

3、百分表及表架（6套）

4、加载操作电脑（2台）

5、读数显微镜、钢卷尺及其他常用工具等

6、钢筋混凝土结构单筋矩形梁试件

三、实验课程内容和学时分配

 

 

 

 

 

 

 

                                      

序号	实验项目名称	目的、要求	实验内容	学时分配	实验类型	必开、选开
1	单筋矩形梁正截面受力性能全过程破坏实验	通过对适筋梁、超筋梁和少筋梁的破坏试验，加强对钢筋混凝土梁正截面受弯破坏过程的认识，验证受弯构件正截面承载力计算公式。	1、观测适筋梁的裂缝出现和开展过程、挠度变化及破坏特征，并记录下开裂荷载Pcr、屈服荷载Py和破坏荷载Pu的实测值。   2、量测适筋梁在各级荷载下的跨中挠度，绘制梁跨中荷载-挠度关系曲线即P-δ曲线。   3、量测适筋梁在纯弯区段沿截面高度的平均应变，绘制沿梁高度的应变分布图形，验证平截面假定。   4、根据适筋梁实验各阶段记录的荷载和应变计测得的应变换算得到截面的弯矩-曲率关系曲线即M-ϕ曲线。   5、通过在主筋上测定的应变，验证钢筋屈服与梁破坏之间的关系。   6、观察和描绘试件破坏情况和特征，比较少筋梁、适筋梁与超筋梁的破坏形态。   7、根据规范方法计算试件破坏承载力理论值并与试验值比较。	4	验证演示性	必开

四、考核方式

1、实验报告：本门课程实验是验证演示性实验，以实验教师加载操作为主，学生辅助测量、记录相关数据。要求学生在实验结束后将加载过程、钢筋应变增加过程、变形过程、裂缝开展过程、试件破坏形态完整记录下来，将实验值与规范公式计算结果进行比较，分析破坏形态发生的机理，形成实验报告。

2、考核方式：考察。