墨西哥培狄杜钻井平台：世界上最深的钻井平台

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培狄杜钻井平台（图片来源：超大建筑狂想曲）

培狄杜钻井平台墨西哥，是全世界最大的鑽井平台，其日产油量预计可装满15万辆车的油箱，一天能钻300多米，浮式平台是挑战深海石油开采的利器。

培狄杜钻井平台所在海域的水深超过两公里，比其他钻井平台都深。這座水上工厂可以朝任何方向攒进，而且深度可达海底下方3公里。其钻油火力全开时，一天开采的石油可以装满13万2千辆车子的油箱。

知识导学

案例导入：2009年6月上海莲花河畔景苑一在建13层住宅楼发生连根“卧倒”的事故：

事故现场图（图片来源：百度百科）

事故模拟图（图片来源：土木吧）

其事故原因主要有此工程的墙下布桩基础是传力最直接、最经济的基础形式之一，但没有防水板等连接，基础整体性很差。如果我们用板将桩基连接起来，基础整体性很好，即使桩基差一点，它会限制差异沉降，也不会出现不可控制局面，如沉降速度很大、倾斜严重等，它会有缓冲时间，让我们有时间采取加固措施。

思考：案例中建筑倒塌原因之一是选择基础形式和基础处理方式有误，涉及到基础形式的应用知识，理解浅基础的特点以及思考不同基础的工程运用范围。

知识延伸

气膜钢筋混凝土壳体：

以性能优良的柔软织物（通常为PVC膜材）为外膜，将其固定在环型的混凝土基础上；再向膜内充气并保持膜内恒压状态，作为施工荷载支撑；随后依次在膜内喷涂隔离层、聚氨酯泡沫层、分层绑扎结构钢筋、逐层喷射混凝土，最终形成一个外观美观、结构坚固、空间覆盖率大的壳体结构。

剖面图（图片来源：）

施工过程：

（1）基础环梁施工：气膜钢筋混凝土壳体一般采用环形条基，在基础上设置环梁。一方面便于固定膜材，一方面也可以平衡壳体产生的水平推力。此外，环形基础既要承受上部壳体荷载，又要在充气过程中作为气膜的配重，抵抗向上的作用力。

（2）充气膜固定：人工结合设备进行固定。

（3）充气：气膜固定好之后就可以进行充气了，充气采用风机鼓风，直到气膜内部气压达到一定的设计值，一般500~600Pa。

（4）聚氨酯喷射：为保证充气膜和聚氨酯的良好粘结，需在内表面涂上一层渐变剂，再喷射聚氨酯。聚氨酯分多层喷射，第一层完成喷射后，插上钢筋标签。标签类似于“猫爪”，能提供较大的抓持力。“猫爪”的作用主要方便定位，为后续钢筋绑扎提供固定点。聚氨酯喷射完成后，气膜模板最终成型，形成具有一定刚度的模板。

（5）钢筋混凝土结构：聚氨酯喷射完成后，进行钢筋的绑扎，在内部喷射混凝土。

钢筋混凝土从外到内依次分为两层：构造层和结构层。构造层包含一层间距600mm的构造钢筋和约3cm厚的混凝土。经过计算和实践发现，构造层完成施工后，气膜模板已经具有较大的刚度；待构造层混凝土硬化后，根据“猫爪”标签定位和绑扎结构层钢筋，完成后开始结构层混凝土的喷射。

（6）壳体开洞处理：气膜钢筋混凝土壳体的洞口处理有两种方式。一种是针对窗口和采光洞口等不大的洞口，可以事先在气膜模板上放置环箍，在混凝土喷射时避开洞口区域；另一种是大型的洞口，需要在施工过程中参与受力，壳体成型后再进行切除开洞。