2.1-1客流计划计算方法

2.1-2客流计划编制实例

2.1-3未运营的线路客流计划制定

第2章 城市轨道交通运输计划

重点：（1）客流计划。分别就客流计划的定义、变化特征、主要内容做了详细介绍。客流计划的重点在其主要内容方面，具体包含各站到发客流量，各站分方向发送人数，全日分时段断面客流分布和全日高峰小时断面客流分布四方面。书中给出了此四部分的数据表现形式和具体计算方法，并以实例进行演示。在实例计算中，考虑到不同时段对于旅客出行有所影响，按照工作日、周休日、节假日和突发事件（书中以未运营的地铁线为例）分情况予以讨论。（2）全日行车计划。分别以全日行车计划影响因素、编制程序、确定和实例演示叙述。（3）车辆配备计划。包括运用车数、在修车辆数和备用车辆数三部分。（4）列车交路计划。各交路模式及其优缺点、不同列车交路比较、列车交路计划的确定进行探讨。

难点：本章的难点在于客流计划的编制。用平均趋势外推法预测未来日客流数据作为模拟数据。其中，较为特殊的是对于尚未运营的地铁线的客流基础数据，需要使用四阶段法进行预测。此为本章一大难点。第一阶段交通量的产生与吸引采用方法为回归分析法，交通分布采用佛尼斯法，交通方式划分采用Logit模型，进而得出交通流分配结果，用于预测尚未运营地铁线开通时的客流量。