主要内容：

功率因数的概念；功率因数低的原因；功率因数提高的方法。

重点难点：

提高功率因数后总电路和原支路的工作状态；电容值的计算。

内容精要：

功率因数cosj是对电源利用率程度的衡量。

1.提高功率因数的意义

负载的功率因数低，会产生以下两个问题：

(1)发电设备(或配电设备)的容量不能充分利用

(2)    增大线路和发电机绕组的功率损失

 当负载的电压和有功功率一定时，线路中的电流与功率因数成反比，即

功率因数愈低，线路电流 I 就愈大，因而线路上的功率损失,DP=I²r也就

愈大（r为线路的电阻）。

由上述可知，提高负载的功率因数对国民经济的发展有着极为重要的意

义。功率因数的提高，能使发电设备的容量得到充分利用，同时亦能节约

电能。

2.提高功率因数的方法

(1)    功率因数低的根本原因

对于供电系统来说，大量用电设备多属感性负载，如日光灯电路可以把它

等效为 RL 相串联的电路模型，其cosj在0.5左右。

(2)    提高功率因数的方法

负载两端并联电容器，用电容的无功功率补偿电感的无功功率。

如图 1 所示：

注意：并联电容器后，电路中的有功功率不变。

(3) 电容值C的计算