随着汽车工业的不断发展，汽车电子化程度不断提高。汽车的点火系统已由传统的蓄电池点火系统发展到国内外广泛采用的电子控制点火系统，简称：电控点火系统。电子控制点火系统又称为半导体点火系统或晶体管点火系统，越来越多的汽车厂家将电子技术应用到了汽车上。

电子控制点火系统是现代汽油发动机重要的组成部分，对发动机的性能有着决定性的影响。本项目主要介绍了汽油发动机点火系统的各重要组成部件及工作原理。在此基础上，重点描述了电控点火系统各部件的作用与安装位置。

对本项目的学习和研究还需要把握电的流通路线。电控点火系统的控制过程为传感器→ECU→执行部件，根据这一流程对相关零部件的位置、作用、结构、特征等全面掌握特别是其检测和修理方法。

本项目包含6个学习任务，即电控点火系统认识、点火线圈检修、火花塞检修、曲轴位置传感器检修、凸轮轴位置传感器检修和爆震传感器检修。

知识目标

1.能够简述发动机电控点火系统的功用与类型。

2.能够理解发动机电控点火系统的基本组成和原理。

3.能够简述点火线圈的功用与类型。

4.能够简述火花塞的功用与类型。

5.能够理解火花塞的结构与工作原理

6.能够简述曲轴位置传感器的功用与类型。

7.能够简述凸轮轴位置传感器的功用与类型。

8.能够理解霍尔式凸轮轴位置传感器的结构与原理。  

9.能够理爆震传感器的结构与原理。   

能力目标

1.能够迅速识别发动机电控点火系统，并找出电控点火系统的重要部件的位置。

2.能够正确对发动机电控点火系统进行维护与检修。

3.能够正确对点火线圈部件进行检修。

4.能够正确对火花塞部件进行检修。

5.能够正确对曲轴位置传感器进行故障诊断与维修。

6.能够正确对凸轮轴位置传感器进行故障诊断与维修。

7.能够正确对爆震传感器进行故障诊断与维修。   

8.能快速查询汽车维修资料、技术服务信息、用户手册和保养手册。

素质目标

1.具备良好的沟通能力和表达能力。

2.具备良好的职业素养，爱岗敬业。

3.能够制订工作计划，独立完成工作学习任务。

4.能够在工作过程中，与小组其他成员合作、交流并进行学习任务分工，具备团队合作和安全操作的意识。

本项目主要学习任务：