任务1 汽车起动机故障分析

一、任务导入

张先生开着他的国产汽车准备去上班，像往常一样起动车辆，但奇怪的是，起动机电 磁线圈没有发出往日那熟悉的“咔嗒”声，车辆也毫无动静，无法正常起动。王先生通知 “4S”  店，前来救援维修，假如你是专业维修工，你将怎样处理这类故障。

二、任务说明

进行这项任务是为了诊断和排除汽车无法起动的问题。起动机电磁线圈发出的“咔嗒” 声是起动系统正常工作的一个信号，如果没有这个声音，那么可能意味着起动系统存在故障。这可能是由于电磁线圈、起动电机、蓄电池、电缆连接或其他电气系统的问题。通过诊断和修复这个问题，可以确保汽车能够正常起动，保障驾驶安全和车辆性能。

三、任务准备

1、工具准备

(1)万用表：用于检测电压、电阻等电气参数。

(2)专用解码器：用于读取和清除车辆故障码。

(3)套装工具：包括扳手、螺丝刀等，用于拆卸和安装零件。

(4)零件车：提供可能需要更换的零件。

(5)工具车：携带各种维修工具。

(6)三件套：个人防护装备，如手套、护目镜、工作服等。

(7)实训车辆：用于实际操作的车辆。

2、工作组织

组织形式：每辆车安排4人，2人一组进行操作，分工合作， 一人操作， 一人辅助并观 察其余观察学习，每组实训时间为20~30分钟，轮流进行。

常见故障原因

（1）.电源部分的故障。蓄电池亏电或内部损坏，电瓶导线与电瓶接线柱接触不良，电瓶火线与起动机接线柱连接松动，电瓶搭铁线接触不良或连接松动，电瓶导线断路等。

（2）.控制线路部分的故障。点火开关或起动继电气（或复合继电气）故障，电磁开关“火线接线柱”→点火开关→起动继电气→电磁开关“起动接线柱”的导线断路、短路、搭铁。如图4-14、4-15点火开关、起动机控制电路图。

（3）.起动机故障。电磁开关触点烧蚀引起接触不良，电磁开关线圈断路、短路、搭铁，电枢轴弯曲或轴承过紧，换向器脏污或烧坏，电刷磨损过短、弹簧过软、电刷在架内卡住与换向器不能接触，电枢绕组或励磁绕组断路、短路、搭铁。如图2-17

                       图2-17起动机机构故障分析图

解决方法：

（1）检查蓄电池存电是否充足和电源线路有无故障。用电池高率放电计等，检查蓄电池技术状况，检查电源导线接触情况，也可用开大灯或按喇叭、查看灯光亮度和声音强度的方法，检查电源线路是否有故障。

（2）判断故障在起动机还是在控制线路。短接电磁开关上的“火线接线柱”与“起动接线柱”，如图2-18如果出现如下状况：

其一，起动机运转，说明起动机良好，故障在控制线路。可用短接的方法，检查出起动开关、继电气和导线是否正常，也可通过检查导线的电压情况确定故障部位

其二，起动机不转，说明故障在起动机。然后短接电磁开关上的“火线接线柱”与“定子绕组接线柱”，若起动机运转正常，则电磁开关有故障；仍不转，则说明起动机的直流电动机部分有故障。

图2-18起动机安装位置图