装配场
装配场是水电站厂房主要部件安装检修的地方。厂房的机电设备运抵后，均在装配场卸车、组装，然
后吊运到规定地点安装。运行中机电设备（特别是主机组）大修也常在装配场内进行。卸车、安装、检修
等每一环节都要用到起重设备，所以主厂房内一般都装有桥式起重机（桥吊）。本节讨论桥吊的选择、布
置及装配场高程和尺寸的拟定原则。
一、桥吊的起重量和台数
桥吊由横跨厂房的桥形大梁及其上部的小车组成。桥吊的大梁可在吊车梁顶的轨道上沿主厂房纵向行
驶，
桥吊大梁上的小车可沿该大梁在厂房横向移动，
于是桥吊的主副吊钩就可达到主厂房的绝大部分范围。
桥吊的起重量取决于需要由它吊运的最重部件，一般为发电机转子。悬式发电机的转子需带轴吊运，
伞式发电机的转子可带轴吊运，也可不带轴。对于低水头电站，最重部件可能是带轴或不带轴的水轮机转
轮。在少数情况下，桥吊的起重量决定于需由它吊运的主变压器。
当起重量不大时，一般采用一台双钩桥吊；起重量大于
75 t
时，可考虑采用双小车桥吊。与同规格的
单小车桥吊相比，双小车桥吊不仅重量轻、外形尺寸小，而且用平衡梁吊运带轴转子时，大轴可以超出主
钩极限位置以上，从而可降低主厂房的高度。双小车桥吊还便于翻转大型重件。其缺点是用平衡梁吊大件
时，要求两台主钩同步，吊物由厂房一侧至另一侧时可能要换钩。
装配场是水电站厂房主要部件安装检修的地方。厂房的机电设备运抵后，均在装配场卸车、组装，然
后吊运到规定地点安装。运行中机电设备（特别是主机组）大修也常在装配场内进行。卸车、安装、检修
等每一环节都要用到起重设备，所以主厂房内一般都装有桥式起重机（桥吊）。本节讨论桥吊的选择、布
置及装配场高程和尺寸的拟定原则。
一、桥吊的起重量和台数
桥吊由横跨厂房的桥形大梁及其上部的小车组成。桥吊的大梁可在吊车梁顶的轨道上沿主厂房纵向行
驶，
桥吊大梁上的小车可沿该大梁在厂房横向移动，
于是桥吊的主副吊钩就可达到主厂房的绝大部分范围。
桥吊的起重量取决于需要由它吊运的最重部件，一般为发电机转子。悬式发电机的转子需带轴吊运，
伞式发电机的转子可带轴吊运，也可不带轴。对于低水头电站，最重部件可能是带轴或不带轴的水轮机转
轮。在少数情况下，桥吊的起重量决定于需由它吊运的主变压器。
当起重量不大时，一般采用一台双钩桥吊；起重量大于
75 t
时，可考虑采用双小车桥吊。与同规格的
单小车桥吊相比，双小车桥吊不仅重量轻、外形尺寸小，而且用平衡梁吊运带轴转子时，大轴可以超出主
钩极限位置以上，从而可降低主厂房的高度。双小车桥吊还便于翻转大型重件。其缺点是用平衡梁吊大件
时，要求两台主钩同步，吊物由厂房一侧至另一侧时可能要换钩。
装配场是水电站厂房主要部件安装检修的地方。厂房的机电设备运抵后，均在装配场卸车、组装，然 后吊运到规定地点安装。运行中机电设备（特别是主机组）大修也常在装配场内进行。卸车、安装、检修等每一环节都要用到起重设备，所以主厂房内一般都装有桥式起重机（桥吊）。
桥吊由横跨厂房的桥形大梁及其上部的小车组成。桥吊的大梁可在吊车梁顶的轨道上沿主厂房纵向行 驶，桥吊大梁上的小车可沿该大梁在厂房横向移动，于是桥吊的主副吊钩就可达到主厂房的绝大部分范围。
桥吊的起重量取决于需要由它吊运的最重部件，一般为发电机转子。悬式发电机的转子需带轴吊运， 伞式发电机的转子可带轴吊运，也可不带轴。对于低水头电站，最重部件可能是带轴或不带轴的水轮机转轮。在少数情况下，桥吊的起重量决定于需由它吊运的主变压器。
当起重量不大时，一般采用一台双钩桥吊；起重量大于75 t时，可考虑采用双小车桥吊。与同规格的 单小车桥吊相比，双小车桥吊不仅重量轻、外形尺寸小，而且用平衡梁吊运带轴转子时，大轴可以超出主钩极限位置以上，从而可降低主厂房的高度。双小车桥吊还便于翻转大型重件。其缺点是用平衡梁吊大件时，要求两台主钩同步，吊物由厂房一侧至另一侧时可能要换钩。
当机组较大而且台数多于6台时，也可考虑采用两台桥吊。与采用一台双小车桥吊相比，采用两台桥 吊可能降低主厂房高度，且机动灵活。除吊运最重部件时需两台桥吊联合工作外，平时两台桥吊可单独工作，加快安装及检修速度。其缺点是投资多，厂房要略长些。桥吊的台数最终应根据技术经济比较决定。
