第三节 机动车排气净化技术
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11.3 机动车排气净化技术
知识点:
1、汽油车排气净化技术:
a、三效催化技术(TWC):CO、HC、NOx同时高度净化,与电控喷燃技术同步应用。
b、稀燃氮氧化物吸附装置(LNT)
c、冷启动排气控制
d、废气再循环
e、曲轴箱(cranecase)的排气控制:主要控制HC,常用PVC装置。
2、柴油车排气净化技术
a. 颗粒捕集器(DPF)
通过内部孔隙极微小、能捕获颗粒物的过滤介质来捕集排气中的微粒,然后采取不同的方法来燃烧,清除过滤器中收集的颗粒物,使颗粒捕集器再生后循环使用。
如何有效去除颗粒物?
b.氧化型催化转化器
氧化尾气排放PM中大部分可溶性有机物(SOF)、气态的HC和CO、臭味和其他一些有毒有机物。最佳工作温度200-350°C。
c .选择性催化还原技术(SCR技术)
采用尿素作为还原剂,在催化剂作用下,将NOx还原为氮气。

d. 组合捕集技术
同时实现颗粒捕集和选择性催化还原的组合技术。

