目录

  • 1 《远洋运输业务》补充资料
    • 1.1 在线教学设计方案
    • 1.2 教学大纲
    • 1.3 概述(1)
    • 1.4 概述(2)
  • 2 国际航运代理概论
    • 2.1 航运代理基本概念
    • 2.2 船舶代理人分类
    • 2.3 船舶代理关系的建立
    • 2.4 船舶进出港手续
    • 2.5 船舶管理与现场业务
  • 3 航次租船
    • 3.1 航次租船概述
    • 3.2 受载期和解约日
    • 3.3 装卸日的规定
    • 3.4 装卸准备就绪通知书
    • 3.5 滞期、速遣费和滞留损失
  • 4 定期租船与船舶买卖
    • 4.1 新建船舶的交付时间
    • 4.2 二手船的交付状况
    • 4.3 船舶买卖经纪人的责任与佣金
    • 4.4 定期租船与船舶买卖
    • 4.5 定期租船合同中的货损货差问题
  • 5 班轮运输业务
    • 5.1 班轮货物运输概述
    • 5.2 班轮出口货运代理业务
    • 5.3 班轮进口货运代理业务
    • 5.4 危险货物运输特别事项
    • 5.5 班轮提单
  • 6 多式联运
    • 6.1 多式联运
    • 6.2 集装箱提箱
    • 6.3 集装箱装箱
    • 6.4 签发集装箱提单
    • 6.5 集装箱运输是完美的吗
  • 7 货运事故及处理
    • 7.1 货运事故及责任划分
    • 7.2 索赔及处理
    • 7.3 货运事故案例分析
装卸准备就绪通知书


1、概念 Notice of Readiness

是指由船长(船舶出租人)向承租人(发货人、收货人)、港方或代理人递交的,说明船舶已经到达装、卸港口或者泊位,并在各方面具备了装卸条件,做好了作业准备的通知书。

2、递交基本条件

(1)抵达合同指定港口或泊位

(2)船舶各方面做好装卸货准备

(3)合同规定时间内递交

条件一:到达船舶

-港口合同:

-英国法:等泊锚地,并处于该港管辖 

-美国法:等泊锚地,不限于在该港管辖区

-我国:同美国法

-泊位合同:

-船东保护条款

WIBON: Whether in berth or not

WIPON: Whether in port or not

条件二:各方面准备就绪

-货舱清洁:货方商检清洁标准;欧美装粮Grain Standard

-例行手续:英美法/中国法

-船东保护条款

WIFPON: Whether in free pratique or not

WICCON: Whether in customs clearance or not

3、递交注意事项

条件三:递交NOR

(1)递交方式:口头、书面

(2)交给谁:——托运人、收货人、租家、租家代理

         ——通知船方代理不算

(3)两港装,都需要交NOR吗?

(4)节假日递交NOR是否有效?

问题:

在同一港口卸货和装货的船舶,卸货和装货通知书如何递交?