汽车设计(21级)2024.02.27-05.23

覃频频、黄俊明、徐敏敏、李岩舟、郑贤

目录

  • 1 汽车总体设计（要求）
    • 1.1 概述
      • 1.1.1 汽车设计概述（一）
      • 1.1.2 汽车设计概述（二）
      • 1.1.3 汽车设计概述（三）
      • 1.1.4 汽车设计概述（四）
    • 1.2 汽车形式的选择
      • 1.2.1 汽车形式的选择（一）
      • 1.2.2 汽车形式的选择（二）
      • 1.2.3 汽车形式的选择（三）
      • 1.2.4 汽车形式的选择（四）
    • 1.3 汽车主要参数的选择
      • 1.3.1 汽车主要参数的选择（一）
      • 1.3.2 汽车主要参数的选择（二）
      • 1.3.3 汽车主要参数的选择（三）
      • 1.3.4 汽车主要参数的选择（四）
      • 1.3.5 汽车主要参数的选择（五）
    • 1.4 发动机的选择
      • 1.4.1 汽车发动机的选择（上）
      • 1.4.2 汽车发动机的选择（中）
      • 1.4.3 汽车发动机的选择（下）
    • 1.5 车身形式
      • 1.5.1 车身形式的选择
    • 1.6 轮胎的选择
      • 1.6.1 轮胎的选择
      • 1.6.2 轮胎的选择与汽车总体布置
    • 1.7 汽车的总体布置
      • 1.7.1 汽车的总体布置（一）
      • 1.7.2 汽车的总体布置（二）
      • 1.7.3 汽车的总体布置（三）
      • 1.7.4 汽车的总体布置（四）
      • 1.7.5 汽车的总体布置（五）
      • 1.7.6 汽车的总体布置（六）
      • 1.7.7 汽车的总体布置（七）
    • 1.8 运动校核
      • 1.8.1 汽车的总体布置与运动校核
      • 1.8.2 汽车的运动校核与补充知识
    • 1.9 靶向补强微课
    • 1.10 知识点超链接库
    • 1.11 第一章思维导图
  • 2 离合器设计（要求）
    • 2.1 概述
    • 2.2 离合器的结构方案分析
    • 2.3 离合器主要参数的选择
      • 2.3.1 离合器主要参数的选择（上）
      • 2.3.2 离合器主要参数的选择（下）
    • 2.4 离合器的设计与计算
      • 2.4.1 离合器的设计与计算（一）
      • 2.4.2 离合器的设计与计算（二）
      • 2.4.3 离合器的设计与计算（三）
      • 2.4.4 离合器的设计与计算（四）
    • 2.5 扭转减震器的设计
    • 2.6 离合器操纵机构
    • 2.7 离合器主要零部件的结构设计及试验
    • 2.8 靶向补强微课
    • 2.9 知识点超链接库
    • 2.10 第二章思维导图
  • 3 机械式变速器设计（要求）
    • 3.1 概述
    • 3.2 变速器传动机构布置方案
      • 3.2.1 变速器传动机构布置方案（上）
      • 3.2.2 变速器传动机构布置方案（下）
    • 3.3 变速器主要参数的选择
      • 3.3.1 变速器主要参数的选择（上）
      • 3.3.2 变速器主要参数的选择（中）
      • 3.3.3 变速器主要参数的选择（下）
    • 3.4 变速器的设计与计算
      • 3.4.1 变速器的设计与计算（上）
      • 3.4.2 变速器的设计与计算（下）
    • 3.5 同步器的设计
      • 3.5.1 同步器的设计（上）
      • 3.5.2 同步器的设计（下）
    • 3.6 同步器设计与变速器操纵机构
    • 3.7 变速器操纵机构和结构元件、机械式无级变速器及补充实验
    • 3.8 靶向补强微课
    • 3.9 知识点超链接库
    • 3.10 第三章思维导图
  • 4 万向传动设计
    • 4.1 万向传动轴概述与万向节结构方案分析
    • 4.2 万向节结构方案分析
    • 4.3 万向传动运动与受力分析及万向节设计计算
    • 4.4 万向节设计计算、传动轴结构和中间支承结构分析设计及实验
    • 4.5 靶向补强微课
    • 4.6 知识点超链接库
    • 4.7 第四章思维导图
  • 5 驱动桥设计（要求）
    • 5.1 概述
    • 5.2 驱动桥结构方案分析
    • 5.3 驱动桥结构方案分析与主减速器设计
      • 5.3.1 主减速器的设计（一）
      • 5.3.2 主减速器的设计（二）
      • 5.3.3 主减速器的设计（三）
      • 5.3.4 主减速器的设计（四）
      • 5.3.5 主减速器的设计（五）
    • 5.4 差速器的设计
      • 5.4.1 差速器的设计（一）
      • 5.4.2 差速器的设计（二）
      • 5.4.3 差速器的设计（三）
      • 5.4.4 差速器的设计（四）
      • 5.4.5 差速器的设计（五）
    • 5.5 车轮传动装置的设计
      • 5.5.1 车轮传动装置的设计（上）
      • 5.5.2 车轮传动装置的设计（下）
    • 5.6 驱动桥壳设计
      • 5.6.1 车轮传动装置设计与驱动桥壳设计
      • 5.6.2 驱动桥壳的设计
    • 5.7 驱动桥壳的结构元件
    • 5.8 靶向补强微课
    • 5.9 知识点超链接库
    • 5.10 第五章思维导图
  • 6 从动桥设计（要求）
    • 6.1 概述
    • 6.2 从动桥结构方案分析
    • 6.3 从动桥主要参数的选择
    • 6.4 从动桥的设计与计算
  • 7 悬架设计（要求）
    • 7.1 概述
    • 7.2 悬架结构形式分析
      • 7.2.1 悬架的设计概述及结构形式分析
    • 7.3 悬架主要参数的确定
      • 7.3.1 悬架结构形式分析及悬架主要参数的确定
      • 7.3.2 悬架主要参数的确定
    • 7.4 弹性元件的计算
      • 7.4.1 悬架主要参数的确定及弹性元件的计算
      • 7.4.2 弹性元件的计算（一）
      • 7.4.3 弹性元件的计算（二）
      • 7.4.4 弹性元件的计算（三）
      • 7.4.5 弹性元件的计算（四）
    • 7.5 独立悬架导向机构的设计
      • 7.5.1 独立悬架导向机构的设计（上）
      • 7.5.2 独立悬架导向机构的设计（下）
    • 7.6 减振器
    • 7.7 悬架的结构元件
    • 7.8 靶向补强微课
    • 7.9 知识点超链接库
    • 7.10 第七章思维导图
  • 8 转向系统设计（要求）
    • 8.1 概述
    • 8.2 机械式转向器方案分析
    • 8.3 转向系主要性能参数
      • 8.3.1 转向系主要性能参数（上）
      • 8.3.2 转向系主要性能参数（下）
    • 8.4 机械式转向器设计与计算
    • 8.5 动力转向机构
      • 8.5.1 机械式转向器设计与计算及动力转向机构
      • 8.5.2 动力转向机构
    • 8.6 转向梯形
    • 8.7 转向减振器及转向系结构元件
    • 8.8 靶向补强微课
    • 8.9 知识点超链接库
    • 8.10 第八章思维导图
  • 9 制动系统设计（要求）
    • 9.1 概述
    • 9.2 制动器的结构方案分析
    • 9.3 制动器的主要参数的确定
    • 9.4 制动器的设计与计算
      • 9.4.1 制动器的设计与计算（上）
      • 9.4.2 制动器的设计与计算（下）
    • 9.5 制动驱动机构的设计与计算
    • 9.6 制动力调节机构
      • 9.6.1 制动驱动机构的设计与计算及制动力调节机构
      • 9.6.2 制动力调节机构
    • 9.7 制动器的主要结构元件
    • 9.8 靶向补强微课
    • 9.9 知识点超链接库
    • 9.10 第九章思维导图
  • 10 腾迅课堂回放-191（不要求）
    • 10.1 1.1-1.2
    • 10.2 1.3-1.6
    • 10.3 1.7-1.8
    • 10.4 2.1-2.2
    • 10.5 2.3-2.4
    • 10.6 2.5-2.7
    • 10.7 3.1-3.2
    • 10.8 3.3-3.4
    • 10.9 3.5-3.8
    • 10.10 4.1-4.3
    • 10.11 4.4-4.6
    • 10.12 5.1-5.2
    • 10.13 5.3
    • 10.14 5.4-5.7
    • 10.15 6.1-6.2
    • 10.16 6.3
    • 10.17 6.4
    • 10.18 6.5-6.7
    • 10.19 7.1-7.2
    • 10.20 7.3-7.5
    • 10.21 7.6-7.8
    • 10.22 8.1-8.3
    • 10.23 8.4-8.7
    • 10.24 仿真实验
      • 10.24.1 仿真实验4
      • 10.24.2 仿真实验6
  • 11 腾讯课堂回放-192（不要求）
    • 11.1 1.1-1.2
    • 11.2 1.3-1.6
    • 11.3 1.7-1.8
    • 11.4 2.1-2.2
    • 11.5 2.3-2.4
    • 11.6 2.5-2.7
    • 11.7 3.1-3.2
    • 11.8 3.3-3.4
    • 11.9 3.5-3.8
    • 11.10 4.1-4.3
    • 11.11 4.4-4.6
    • 11.12 5.1-5.2
    • 11.13 5.3
    • 11.14 5.4-5.7
    • 11.15 6.1-6.2
    • 11.16 6.3
    • 11.17 6.4
    • 11.18 6.5-6.7
    • 11.19 7.1-7.2
    • 11.20 7.3-7.5
    • 11.21 7.6-7.8
    • 11.22 8.1-8.3
    • 11.23 8.4-8.7
  • 12 课程思政案例（要求）
    • 12.1 视频
    • 12.2 素材
  • 13 微课视频（要求）
    • 13.1 第2章作业微课视频
    • 13.2 第3章作业微课视频
    • 13.3 第4章作业微课视频
    • 13.4 第5章作业微课视频
    • 13.5 第7章作业微课视频
    • 13.6 第8章作业微课视频
    • 13.7 第9章作业微课视频
  • 14 拓展作业
    • 14.1 第1章思考题
    • 14.2 第2章思考题
    • 14.3 第3章思考题
    • 14.4 第4章思考题
    • 14.5 第5章思考题
    • 14.6 第6章思考题
    • 14.7 第7章思考题
    • 14.8 第8章思考题
    • 14.9 第9章思考题
  • 15 汽车虚拟仿真案例
    • 15.1 汽车整车经济性动力性能仿真
      • 15.1.1 汽车整车制动性能仿真
    • 15.2 汽车整车操纵稳定性仿真
    • 15.3 汽车整车平顺性仿真
    • 15.4 汽车智驾辅助性能仿真
    • 15.5 汽车优化设计仿真
万向节设计计算、传动轴结构和中间支承结构分析设计及实验