土力学与地基基础

罗婷

目录

  • 1 模块一 走进土的世界
    • 1.1 任务一 基本概念及发展简史
    • 1.2 任务二 典型案例
  • 2 模块二 土的物理性质与工程分类
    • 2.1 任务一 土的生成与组成
    • 2.2 任务二 土的级配曲线测定
    • 2.3 任务三 土的结构与构造
    • 2.4 任务四 土的基本物理性质指标
    • 2.5 任务五 土的密度指标测定
    • 2.6 任务六 土的含水量指标测定
    • 2.7 任务七 土的物理状态指标
    • 2.8 任务八 地基土（岩）工程分类
  • 3 模块三 土中的应力
    • 3.1 任务一 土中应力类型
    • 3.2 任务二 自重应力计算
    • 3.3 任务三 基底压力计算
    • 3.4 任务四 附加应力计算
  • 4 模块四 土的压缩性与地基沉降
    • 4.1 任务一 土的压缩性
    • 4.2 任务二 土的压缩特性测定
    • 4.3 任务三 地基沉降分层总和法
    • 4.4 任务四 地基沉降规范法
    • 4.5 任务五 有效应力原理
    • 4.6 任务六 地基变形与时间的关系
  • 5 模块五 土的抗剪强度及地基承载力
    • 5.1 任务一 土的抗剪强度
    • 5.2 任务二 极限平衡理论
    • 5.3 任务三 土的抗剪强度试验方法
    • 5.4 任务四 地基承载力计算
    • 5.5 任务五 土的抗剪强度测定
  • 6 模块六 天然地基上的浅基础
    • 6.1 任务一 浅基础类型
    • 6.2 任务二 基础设计基本规定
    • 6.3 任务三 基础埋置深度确定
    • 6.4 任务四 基础底面尺寸确定
  • 7 模块七 桩基础
    • 7.1 任务一 桩基础类型
    • 7.2 任务二 单桩竖向承载力确定
    • 7.3 任务三 群桩承载力确定
任务二 极限平衡理论
  • 1 明星故事
  • 2 知识导学
  • 3 课程精讲
  • 4 知识巩固
  • 5 知识延伸

日本明石海峡大桥：跨地震带桥梁

明石海峡大桥（图片来源：百度百科）

明石海峡大桥于1988年5月动工兴建，1996年9月18日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通，于1998年4月5日通车运营。 

明石海峡大桥全长3910米，采用（960+1991+960）的跨径布置，其中，主跨1991米，宽30米。钢桁梁高14米，梁幅宽35.5米，钢桁梁重8600吨，钢桁架总用钢量为8.93万吨。主塔塔柱高282.8米，塔柱中心间距46.5米（下部）至35.5米（顶部），塔顶最大反力为5万吨/柱，用钢量为2.3万吨/座，大桥主塔基础钢沉井直径和高度分别为480米x70米、直径为78米x67米；用钢量分别1.58万吨和1.52万吨；砼用量分别为35.5万立方米和32.2万立方米。大桥共用290根钢束形成直径为1.122米钢缆，钢丝直径直径为5.23毫米，拉伸强度为1800兆帕；钢缆所用钢丝总长约30万千克，总用钢量为5.77万吨。