目录

  • 1 模块一 走进土的世界
    • 1.1 任务一 基本概念及发展简史
    • 1.2 任务二 典型案例
  • 2 模块二 土的物理性质与工程分类
    • 2.1 任务一 土的生成与组成
    • 2.2 任务二 土的级配曲线测定
    • 2.3 任务三 土的结构与构造
    • 2.4 任务四 土的基本物理性质指标
    • 2.5 任务五 土的密度指标测定
    • 2.6 任务六 土的含水量指标测定
    • 2.7 任务七 土的物理状态指标
    • 2.8 任务八 地基土(岩)工程分类
  • 3 模块三 土中的应力
    • 3.1 任务一 土中应力类型
    • 3.2 任务二 自重应力计算
    • 3.3 任务三 基底压力计算
    • 3.4 任务四 附加应力计算
  • 4 模块四 土的压缩性与地基沉降
    • 4.1 任务一 土的压缩性
    • 4.2 任务二 土的压缩特性测定
    • 4.3 任务三 地基沉降分层总和法
    • 4.4 任务四 地基沉降规范法
    • 4.5 任务五 有效应力原理
    • 4.6 任务六 地基变形与时间的关系
  • 5 模块五 土的抗剪强度及地基承载力
    • 5.1 任务一 土的抗剪强度
    • 5.2 任务二 极限平衡理论
    • 5.3 任务三 土的抗剪强度试验方法
    • 5.4 任务四 地基承载力计算
    • 5.5 任务五 土的抗剪强度测定
  • 6 模块六 天然地基上的浅基础
    • 6.1 任务一 浅基础类型
    • 6.2 任务二 基础设计基本规定
    • 6.3 任务三 基础埋置深度确定
    • 6.4 任务四 基础底面尺寸确定
  • 7 模块七 桩基础
    • 7.1 任务一 桩基础类型
    • 7.2 任务二 单桩竖向承载力确定
    • 7.3 任务三 群桩承载力确定
任务六 土的含水量指标测定
  • 1 明星故事
  • 2 知识导学
  • 3 课程精讲
  • 4 知识巩固
  • 5 知识延伸

桥梁工程专家林鸣:让世界重新定义中国工程

林鸣(图片来源:新闻)

全程55公里的港珠澳大桥,拥有全世界最长的海底沉管隧道,长达6.7公里,由33节每节重达8万吨的沉管对接而成,是迄今世界上埋入海底最深、技术难度最高的沉管隧道,是公认的“当今世界上最具挑战性的工程”。没有任何先例可循,几乎空白的技术积累,即便花天价的咨询费也无法买到的核心技术。接受这个挑战的带头人,是港珠澳大桥岛隧工程项目总经理兼总工程师林鸣。

——转发自《央视网》