目录

  • 1 绪论
    • 1.1 道路勘测设计
    • 1.2 道路的分类、分级与技术标准
  • 2 汽车行驶理论
    • 2.1 概述
    • 2.2 汽车行驶力学分析
    • 2.3 汽车动力特性
    • 2.4 汽车行驶稳定性
    • 2.5 汽车制动性能
    • 2.6 汽车燃油经济性分析
    • 2.7 知识点总结与习题解析
  • 3 平面设计
    • 3.1 平面设计概述
    • 3.2 平面设计---直线、圆曲线
    • 3.3 平面设计---缓和曲线
    • 3.4 行车视距
    • 3.5 平面线形要素组合设计
    • 3.6 平面设计成果
  • 4 纵断面设计
    • 4.1 概述
    • 4.2 纵坡及坡长设计
      • 4.2.1 纵坡坡长设计
      • 4.2.2 纵坡坡度设计
        • 4.2.2.1 最小纵坡
        • 4.2.2.2 最大纵坡
      • 4.2.3 组合坡长
    • 4.3 竖曲线设计
      • 4.3.1 竖曲线概述
      • 4.3.2 竖曲线设计
      • 4.3.3 竖曲线半径确定
      • 4.3.4 竖曲线习题
    • 4.4 爬坡车道与避险车道
      • 4.4.1 爬坡车道设计
      • 4.4.2 避险车道设计
    • 4.5 平面线形和纵断面线形组合
      • 4.5.1 组合的原则
      • 4.5.2 线形组合
    • 4.6 纵断面线形设计及纵断面图绘制
      • 4.6.1 道路平纵组合设计
      • 4.6.2 道路纵断面设计成果
      • 4.6.3 设计原则和方法
      • 4.6.4 纵断面图的绘制
  • 5 横断面设计
    • 5.1 横断面设计概述
    • 5.2 行车道及宽度
    • 5.3 路肩及分隔带
    • 5.4 平曲线加宽
    • 5.5 曲线超高方式
    • 5.6 曲线超高计算
    • 5.7 横断面设计成果
    • 5.8 路基土石方计算及调配
  • 6 选线
    • 6.1 选线概述
    • 6.2 路线方案比选
    • 6.3 平原区选线
    • 6.4 山岭与重丘区选线---沿溪线
    • 6.5 山岭与重丘区选线---越岭线
  • 7 定线
    • 7.1 纸上定线
    • 7.2 实地放线
  • 8 新建公路勘测设计
    • 8.1 概述
    • 8.2 可行性研究报告
    • 8.3 初测和初步设计
    • 8.4 定测和施工图设计
    • 8.5 公路设计文件
  • 9 道路勘测设计新技术
    • 9.1 道路CAD技术
    • 9.2 3S技术在公路勘测设计中的应用
    • 9.3 道路计算机辅助设计软件及范例
  • 10 实操部分
    • 10.1 公路选线
    • 10.2 角度与距离的测量
    • 10.3 中桩放样
    • 10.4 中平测量
    • 10.5 横断面测量
    • 10.6 地形测量
纸上定线

纸上定线是在大比例尺(一般用1:1000—1:2000)地形图上确定道路中线的具体位置,再将纸上路线通过实地放线敷设到地面上,供详细测量和施工之用。分为直线定线法和曲线定线法两种。是在大比例尺(一般以1:1000为宜)地形图上确定道路中线的位置。 对定线来讲,不同的地形有不同的矛盾,譬如平原、微丘陵地区,地形干易,路线一般不受高程限制,定线主要是正确绕避平面上的障碍,力争控制点间路线顺直短捷。山岭、重丘陵地区,地形复杂,横坡陡峻,定线时利用有利地形,避让艰巨工程、不良地质地段或地物,都涉及调整纵坡问题,而山岭区纵坡的限制又是较严的,因此在山区和重丘陵区安排好纵坡就成为首要问题了。这些因地形而异的指导原则,并不因采用的定线方法不同而改变。但定线条件下一样,工作重点会有些不同。


1、为在地形上某两控制点间确定路线的导向线,此地形图的等高距为2m,比例尺为1:2000,拟定此段路线平均纵坡为4%,分规所张的开度应为(   )。

A 5 cm       B 2 cm         C 2.5 cm         D 4 cm

2、纸上定线中横断面的控制,主要为了控制(   )。

A 路基设计标高   B 经济点最佳位置   C 路线的纵坡度

3、两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度,其半径应根据(   )来确定。

A 曲线长        B 切线长           C 外距

4、导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据(   )来确定。

A 曲线长         B 切线长           C 外距

5、按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为(   )。

A 自由型路线       B 均坡线           C 导向线

6、根据地形地物,以及工程艰巨性和地质不良情况,选择相应的控制点,调整控制点前、后纵

坡,在等高线上截取的各点连线为(   )。

A 自由型路线       B 均坡          C 导向线

7、复曲线半径的选择应先选(   )。

A 第一曲线半径      B 受地形控制较严重的那个半径      C 第二个曲线半径