第3章 船舶浮性

 

            所谓浮性是指船舶在各种装载情况下，保持一定浮态，漂浮于水面一定位置的能力。浮性是船舶最基本的性能，任何船舶都必须具备一定的浮性。

3.1 船舶在静水中的平衡条件及浮态

3.1.1 船舶浮态及表示方法

 

       船舶浮态即从船舶的漂浮状态，是指船舶相对于静止水面的位置，或者说是船舶漂浮于水面是所取的姿态。为描述船舶浮态先要确定船体坐标系统。

1）船体坐标系统

     2）船舶浮态的表示方法

       (1) 正浮状态。只要用吃水T 一个参数即可表示船舶的浮态， 如图3 - 2 所示， 吃水T 是水线WL 与基平面间的距离。

      （ 2 ） 横倾状态。以吃水T 和横倾角0 两个参数表示船舶的浮态， 习惯上表示为图3 - 3 的形式， 横倾角是正浮水线与横倾水线间的夹角， 规定右倾为正， 左倾为负。

       （ 3 ） 纵倾状态。以船中吃水T 和纵倾角两个参数表示船舶的浮态， 如图3 - 4 所示， 纵倾角是正浮水线与纵倾水线间的夹角， 规定首倾为正， 尾倾为负。此时也用首吃水Tf 与尾吃水Ta 或用船中吃水Tm 与首尾吃水差dT 表示浮态。

 

3.1.2 船舶在静水中的平衡条件

1）平衡条件

       船舶漂浮于水面的条件必须是：重力和浮力大小相等，方向相反，作用在同一条垂线上。

2）平衡方程

（1）正浮。

（2）横倾。

（3）纵倾。

（4）任意状态（纵倾和横倾并存）