目录

  • 1 船舶类型
    • 1.1 船舶定义及分类
    • 1.2 典型的运输船舶
    • 1.3 其他类型船舶
  • 2 船舶尺度及布置
    • 2.1 船舶外形的一般特征
    • 2.2 运输船舶的主要参数
    • 2.3 船舶型线图
    • 2.4 船舶总布置
  • 3 船舶浮性
    • 3.1 船舶在静水中的平衡条件及浮态
    • 3.2 船舶排水量与总重量
    • 3.3 船舶重心与浮心
    • 3.4 船舶平均吃水变化
    • 3.5 船舶吨位
  • 4 船舶稳性
    • 4.1 稳性分类
    • 4.2 船舶的三种平衡状态
    • 4.3 初稳性高度与初稳性公式
    • 4.4 船舶静水力资料
    • 4.5 船上货物移动对浮态与稳性的影响
    • 4.6 悬挂货物、自由液面对船舶稳性的影响
    • 4.7 装卸货物对船舶浮态与稳性的影响
    • 4.8 大倾角稳性与静稳性
    • 4.9 动稳性
  • 5 船舶抗沉性
    • 5.1 船舶海损及抗沉性
  • 6 船舶快速性
    • 6.1 船舶快速性的基本概念
    • 6.2 船舶阻力
    • 6.3 船舶推进
    • 6.4 船舶的功率与效率
    • 6.5 船舶功率估算方法——海军部系数法
  • 7 船舶摇摆
    • 7.1 船舶摇摆的基本概念
    • 7.2 船舶摇摆运动规律
    • 7.3 减摇装置
  • 8 船舶操纵性
    • 8.1 船舶操纵性概述
    • 8.2 舵
    • 8.3 航向稳定性
船舶定义及分类


第一章 船舶类型

 

       在江河湖海中有多种多样的船舶。本章将全面介绍船舶的类型及其主要特征。随着社会的发展与科学技术的进步, 船舶的种类也在不断地丰富与增加, 各式各样的新船层出不穷, 把船舶的各项性能推向新的阶段。

 


1.1  船舶定义及分类


1.1.1 船舶定义

 

       船舶是水上、水面及水中的运载工具的统称,船又有舟、舫、舶、舰、艇、筏、排等名称。

船舶是一种既古老又现代的水上运输、作战、作业的工具。船舶发展有着悠久的历史,自独木舟起,经历木板船到钢铁轮船的历程。

       船舶动力设备也由最初人力为动力的篙、桨、橹发展到以风力为动力的帆,再发展到使用机器。船舶的种类繁多,千姿百态、各式各样的船舶活跃在广大的江河湖海之中。


1.1.2  船舶类型

 

船舶类型

按航区分类

按上层建筑形式分类

按船舶用途分

按机舱位置及连续甲板层数分类

按推进动力分类

按建造材料分类

按航行方式分类

按有无自航能力分类

按推进器形式分类


1.1.3  运输船舶的发展趋势

1)大型化

总的来说,现代造船技术的发展将能造出越来越大的船舶。

2)高速化

提高船舶的航速一直是造船科学研究的主要任务之一。总的趋势是船舶速度在不断提高,这也表示了造船、造机水平的提高。

3)自动化(智能化)

由于信息技术、通信技术等高新技术的应用,船舶自动化程度不断提高,“智能化船舶”应运而生。

4)专用化

为适应特种货物贸易的进一步发展和应付高成本的市场竞争,常规船型逐步向技术先进、营运效率高的专用船型发展。

5)节能与环保化

 


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按船舶用途分类:

1)军用舰艇

战斗舰艇:如航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇、鱼雷艇、导弹艇及布雷、扫雷舰艇等

登陆舰艇:指运送部队和武器装备到敌岸登陆的舰艇,有大、中、小型之分。

辅助舰船:即负担后勤保障任务的各类舰船,如训练舰、补给舰、侦察船、医院船、供应舰、浮桥舟等。

2)民用船舶

运输船舶:是运送旅客与货物的船舶,客船、客货船及货船之分。

工程船舶:是从事水上工程作业的船舶,如挖泥船、打桩船、起重船、打捞船、布缆船、救助拖船、浮船坞、测量船、破冰船等。

渔业船舶:如港作拖船、引水船、航标船、港监船、供油船、供水船、消防船、交通船、带缆船、检疫船、浮油回收船、粪便处理船、水面清扫船等。

海洋调查船及深潜器:如近海调查船、远洋调查船、载人潜水器、无人潜水器等。

海洋钻井平台:如固定式平台、移动式平台等。

 


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按航区分类

以航行区域划分, 通常分为海洋船舶和内河船舶两大类。

海洋船舶简称海船,主要分为远洋船与沿海船, 此外还有海峡船、极地船等。

内河船舶是航行于江、河、湖泊船舶的统称, 其中也包括了急流浅滩船。

 

 



按航行方式分类

 

按航行方式划分, 通常分为排水型船、半潜船、潜水船、滑行船、气垫船、水翼船、地效应船等。

 





按有无自航能力分类

按有无自航能力划分, 通常分为机动船、非机动船及机帆船等。

机动船:相对于人力船,是指机器产生动力的船舶。亦称“自航船”。依靠本船主机的动力来航行的船。可分为蒸汽机船、柴油机船、汽轮机船、燃气轮机船、电力推进船、喷水推进船、核动力船等。采用汽油机或船用挂机的小艇,常称为“摩托艇”。

非机动船:无主机,依靠人力、风力、水力或其他船只带动的船。

机帆船:是装有动力机械(主要是柴油机)推进设备的帆船,一般为风帆与小型内燃机两用的船。通常都是风帆运输船与风帆渔船装上小型动力装置与螺旋桨。有风时使用风帆推进,节约能源;无风时依靠动力装置转动螺旋桨推进船舶。

 


按推进动力分类

 

按推进动力划分, 通常分为蒸汽机船、内燃机船、汽轮机船、电力推进船、核动力船、人力船及帆船等。


按推进器形式分类

 

推进器是将能量转换为推船前进的动力装置, 按此划分, 船舶分为螺旋桨船、平旋推进器船、明轮船、喷水推进船、喷气推进船、空气螺旋桨船; 按螺旋桨数目划分有单桨船、双桨船、三桨船等。


按上层建筑形式分类

 

按上层建筑形式划分, 通常分为遮蔽甲板船、长首楼船、长尾楼船、长桥楼船等。



按建造材料分类

 

按建造材料划分, 通常分为钢船、木船、铁木船、铝合金船、玻璃钢船( 艇) 水泥船、皮船( 艇) 等。

 

按机舱位置及连续甲板层数分类

 

按机舱位置及连续甲板层数划分, 通常可分为中机型船、尾机型船、中尾机型

船以及单甲板船、双甲板船、多甲板船等。