航空发动机结构与原理
于洋、巫骁雄
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1 绪论
1.1 涡轮喷气发动机的工作原理及类型
1.2 涡轮喷气发动机的推力
1.3 涡轮喷气发动机的单位参数及效率
1.4 本章主要知识点
1.5 作业
1.6 作业讲解
1.7 拓展学习
2 压气机
2.1 航空发动机压气机的功用及种类
2.2 基元级、级与多级理论
2.3 压气机特性
2.4 压气机不稳定工作状态
2.5 作业
2.6 作业讲解
2.7 拓展学习
3 涡轮
3.1 航空发动机涡轮的功用及种类
3.2 涡轮的基元级、级与多级
3.3 涡轮特性
3.4 涡轮冷却
3.5 作业
3.6 拓展学习
4 燃烧室
4.1 燃烧室结构与燃烧基本原理
4.2 燃烧室工作特性
4.3 加力燃烧室工作原理
5 进气道
5.1 进气道的功用及性能参数
5.2 超声速进气道工作原理
5.3 作业
6 尾喷管
6.1 亚声速喷管的工作原理与性能
6.2 超音速尾喷管的工作原理与性能
6.3 其他形式喷管介绍
6.4 作业
6.5 拓展学习
6.5.1 蓝天盛会——中国国际航空航天博览会
7 发动机的总体结构
7.1 发动机受力情况
7.2 转子支承方案与支承结构
7.3 静子承力方案
8 涡轮喷气发动机各部件的共同工作及发动机的调节
8.1 涡轮喷气发动机在稳定状态下各部件的共同工作
8.2 涡轮喷气发动机的调节
8.3 作业
9 涡轮喷气发动机的特性
9.1 飞行包线
9.2 获取特性的方法
9.3 速度特性
9.4 高度特性
9.5 转速特性
9.6 涡轮喷气发动机相似工作
9.7 作业
10 涡轮喷气发动机的非稳定工作状态
10.1 起动过程
10.2 加速过程
10.3 减速过程
10.4 作业
11 双轴涡轮喷气发动机
11.1 作业
12 涡轮风扇发动机
12.1 作业
13 新型发动机
13.1 拓展知识
作业
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